バイクドーリー センタースタンドタイプ

こういうのが欲しかったんです。自由に動かせていきたい場所に移動できます。複数台並べる時もギリギリまで寄せれます。

某オークションサイトでも同じ商品を少し安く出していますが、
送料がボッタクリです。
その点モノタローだと安心！
リアタイヤを外しての作業にはもってこいですね・・

使用頻度、使用目的を考慮すると何も問題ない商品です。

ヤマハV-max1200で使用しています。元々車重からセンタースタンドを掛けるのが重めの車種ですが本品が低床設計な為ストレス無く乗せる位置で掛けれます。思いのほか板厚が厚くキャスターも耐荷重のあるもので安心感があります。センタースタンドアームを避けたプレート形状も素晴らしいです、整備時も気軽に車体を移動出来ます。またブレーキ付きで降ろす時も楽です。

壁ギリギリまで寄せられます。スーパーカブだと、少し大きいかもしれません。

狭い車庫の中で移動が楽になりました。耐久性はこれからだと思います。
もう少しタイヤの動きがスムーズだと良いです。

マジェスティSには設置できないとのレビューがあり、
少々不安でしたがシグナスXは設置できました。
スタンド上げが大変とのことで覚悟していたのですが、
シグナスXは車重が120kgなので簡単に上がります。
動きもスムーズで駐車場の壁にピッタリ移動できます。
買ってよかったです。

ここ20年以上、某工具ショップオリジナル品を2台使用しており満足していますが、既に入手不可能のため3台目として追加購入しました。キャスターの前後間隔の狭さは現在入手可能な製品の中では平均的かもしれませんが、キャスターそのものが「？」でした。まず袋ナットが15でも16でもなく、おそらく5/8くらいで、本体側のナットがこれも14でも15でもない、9/16くらい。しかも3mmの極薄スパナすら入らない。組立家具等のおまけの板スパナなら入るが、そんなサイズは手元にない。結局プライヤーレンチでベアリングカバーを固定してやっと締め付け完了。そうして転がしてみると我が家の最軽量機でも動きが非常に渋い。ベルハンマー注入でやっと普通に動くようになりました。もうちょっと安価な通販ショップ品ではなく、MonotaRoへの信頼感からこちらを選んだのに。少しがっかりしました。