ラジエターキャップを馬鹿にしていると高額の修理が必要になることも!!
LLCの液漏れにより冷却水不足によりエンジンンのオーバーヒートや
過熱によるヘッドガスケット等の交換など高額のトラブルに
巻き込まれる前に定期的に交換するようにしています。
2回の車検に1回交換しています。
おかげでトラブルもなくエンジンも快調です。
一時的にウォータポンプの点検穴からクーラント漏れがあった様子で、クーラントラインの異常圧力上昇があったかも?で、念の為、ラジエターキャップを交換しておくことにしました。
効果を感じることはあまり無いかもしれませんけど。
>この部品交換の効果を感じるときは、既に壊れている時ですね。
価格が安く、3年ごとに交換しても良いかと思います。
因みに、DNT31の場合、ラジエターではなく、リザーバータンクキャップとして使用しました。
中古で整備で購入した車が11年経過していたので予防整備で交換しました。
お値打ちなので、年一で交換してます。
10年近く、購入し使用しておりますが、不具合なども起きたことはございませんので、安心して購入しております。
中古車購入して、2年近くなるので、交換しました。取り付けていたのが同じ商品だったので問題なく取り付け出来ました。