5100 4T 15W50は、エンジン内部において強靭な油膜を保持し、大排気量エンジンやピストン・クリアランスの広い旧車などに最適です。
毎回セールの度に購入し愛車のエンジンオイルにストックしています。愛車は81年型カタナ1100ですがこれ以外のオイルは考えられません。少しシフトが固いですが、オイルにじみも5年ほど止まっています。旧車愛好者には絶対おすすめのオイルです。
旧車で、メカニカルノイズが多く、熱だれしやすかったが、改善された。
交換後はギヤチェンジがスムーズになります。此方でお安く購入出来るのでよく利用させて頂いてます。
ニュートラルにスッと入ります!滑らかでシフト感最高です。
クラシックミニのオイル交換に注文。交換はまだなので性能は不明だが、期待大
ヤマハWR250Xに使用しています。性能、価格のバランスが良くて気に入ってます。
エンジンの始動性も良く、伸びのあるエンジンフィーリングが好きです。以前は10w-40と使い分けていましたが今は10wー50にしています。
モチュールの匂いがいいのでいつも7100か5100を使ってます。特に不具合を感じた事もありません。