ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
純正を買うとそこそこしますので品番を調べて購入しましたとても良い商品でした
旧車のダイナモ軸受け分解時に、同サイズの、ベアリング入替
純正部品と同じなのに低価格!DIY整備の必需品です。
katanaのリヤホイールのベアリング交換に使いました。両面シールで安心して使えます。
スーパーカブ90DX 後期型 フロントホイール ベアリングに2個使用 ダストシール18x32x7と共に購入信頼のNTNと純正パーツですので問題ありません。
純正同等品で、全く問題なく使えました。いいと思います。
他社より安くて重宝してます。国内メーカーなので安心して使用できます。
他に安いメーカーなども使ったことがありますが、耐久性が足りず壊れたことがありました。それ以来、精度の要求される機械ですので信頼できるNTN製を選んでおります。大変満足しています。