ZOOMERのタイヤとしてタイヤレバーと合わせて購入。純正と比較して、ころがり抵抗が少なく走りやすい感じ。路面への食い付きも良い感じ。値段もお手頃なので、次回もこれにしようかと思います。
翌日発送とフットワークが頗る良かった。商品の幅広い品ぞろえにか感心いたします。ピストルのような法的に認めれないもの以外全て揃う。関心致します。
ヤマハVOXに使用。普通に良いですがすこし気になるパターンによる振動があります。恐らくタイヤが減るに従って振動は無くなりそうです。
標準エア圧より少し低めにすると改善します。
発注から納品までとてもスムーズで、良い取引が出来て、また利用させて頂こうと思います。
ホンダ ノーティーダックスの純正タイヤのリヤタイヤを履き換えました。
純正サイズは5.40-10のチューブタイヤで、太くて軟らかく腰が弱いので、コーナーリングを楽しめるものではありませんでした。
このタイヤは、しっかりタイヤが路面をグリップしている感じで、ハンドリングが狙った方向になって、とても気に入りました。
見た目の問題ですが、トレッドパターンがもう少しオンロードよりのが欲しかったです。
しかし、サイズと価格のバランスで、これしか無い感じ。
車両とのバランスで、写真より実物のがカッコ良く見えると思いますが、やっぱり少し残念。。
例えばKENDA社製とかの商品ラインナップを増やして欲しいので、満点からマイナス1の★4つとしました。
とにかく、モノは悪く無いし、輸送上も全く問題なく、単に好みの問題ですので、誤解ありません様にお願いします。
今回、初めてIRC製のタイヤを装着したのですがいい感じです。D社(食い付き悪く減りが早い)からの履き替えでしたが
すぐに食い付いて走行しているのが実感出来、いつも滑る通勤コースも難なくクリア!気分がイイです。
正直、なかなかIRCを使用しなかった理由は「OO純正採用!」みたいなのに敬遠してしまって・・・
今まで購入しなかった事を後悔してます。それぐらい出来が良いです。製品自体はJapan製ではなく、Thailand製ですが
安心して走行出来るので気になりません。もう少し使ってみて問題ないようでしたら再度使おうと思っています。
値段も最安なので嬉しい限りです。
車両はホンダのズーマーに取り付けました。
海外のタイヤも考えたのですが、国産メーカーでもまあまあ安かったのでこのタイヤにしました。
やはり唯一地面に付いてる部分なので、信頼できる国産メーカーの方が安心します。
あとは、何キロぐらい乗れるのかが楽しみです。