車のオーバーヒートしたことによる、サーモスタットが正常に動かない可能性がある事から、交換しました。
通常は、ガスケットパッキンが、ついており簡単に取り換えができました。
注意が必要
水温が上がらず、サーモスタット交換のため注文しましたが、サイズが合わず取り付け断念しました。
よくよく調べたら、ターボ車とノンターボ車の違いがあるようで、通常表示ではそこまでわかりませんでした。
クーラントのサブタンクへの動きが止まってしまったので、交換しました。交換後は、クーラントが正常に行き来できるようになりました。
33万q経過したので、ついでに交換。何の問題もなくいい調子です。
装着後、3年8カ月で閉状態のまま故障しエンジンオーバーヒートが発生。
最近は水温計の無い車種が増えているので故障の前兆を把握しにくい。
品質の安定が望まれる。
冬になり、朝始動時のヒーターの効きが時間がかかるようになったので、サーモスタット交換しました。交換後は5分ほどで温まった風が出始め、15分もすると熱風が出るようになりました!交換も15分ほどでできます。
ばっちり純正互換で何の問題もなく取り付け終了。
当該車両で次があるかはわからないが、機会があればまた購入したいメーカー/部品