駆動系リフレッシュKITタイプ1 アドレスV125用

新車購入してから15000キロしか走行していないのですが、初めて駆動系の部品交換をしました。ウエイトローラーはノーマルよりかなり軽いのですが、キット付属のもので違和感がなかったのでよかったです。トルクカムのオイルシールがなかなか外せない&組み付けられなくて難儀しましたが、その他は悩むことなく作業できました。