OEMリプレイスメント。錆びと無縁のステンレスクロスインナーワイヤーの採用で耐久性が大幅に向上しており、さらに摩擦抵抗の少ないフッ素樹脂加工インナーチューブとC型フレキシブルホルダーの組み合わせにより、驚くほどクラッチワークが軽快になります。
少し長めだが行けてます。クランクケースを外して付け替えるだけ
クラッチワイヤーがくたびれて来たので、交換したら軽くて切が良くなりました!
ワイヤー長111cmでZのノーマルステアリングステムに幅72高10引15cmくらいのハンドルでちょうど良いくらいの長さです。これより低く幅狭なハンドルだと長いと思います。これより短いものがラインナップにあっても良いと思います。