他の方の評判を見て購入しました。低価格で使用感も良く満足です。 恐らく7万キロ無交換だったろう中古サンバーの渋いローギア、セカンドギアがかなり軽く入るようになり、ストレスから解放されシフト操作が楽しくなりました。
75W-80のミッションオイルは選択肢が少なく、値段が手ごろで助かりました。使用感は悪くもなく、特段良いわけではないというのが感想です。注入は灯油用手動ポンプを使用しましたが、入れすぎてしまい、ポンプを抜いた瞬間だいぶ漏らしてしまいました。使用量を事前に確認して入れた方がいいですね。良い勉強になりました。
サンバーTT/TV系のミッションオイル交換用に購入しました。純正と同じ粘度ですが、かなりサラサラ状のオイルです。
交換したら変速シフト操作がスムーズに出来ますが、オイルがサラサラしているのでミッション内部の潤滑が心配になり、他の同じ粘度のミッションオイルを少し混ぜて使ってます。
全体的に良いと思います。耐久性は、定期交換品なので割り切って考えます。
変に拘ったオイル入れるよりもコレ。 迷ったらコレ。
トヨタのM/T、W系やR154との相性も良い。 シフトが軽い。
コレがダメなら物理的な磨耗と故障でしょう。
GL4グレードのギアオイルを探していて、このオイルにたどり着きました。
大手メーカー製なので安心して使えます。
サーキットを走る際は、このオイルに、いま流行中のモリブデン系添加材を加えて、使用しています。