LEDヘッドライト ライジング2 H4 Hi/Lo12V

用途：

軽自動車に取り付け

思った以上に明るく満足しましたが、カットラインが明瞭だと、もっと素晴らしいと思います。

用途：

キャンピングカーのカムロードに使用しました

近目はノーマルの球に比べてかなり明るくなりました、しかし遠目は少し焦点が合ってない為か明るさが欲しいと思いました。

用途：

車のヘッドライト

ヘッドランプを交換しました。
明らかに明るいです。
ハイビームにした時は、ロービームも同時点灯しているので、近くもよく見えます。

用途：

ヘッドライト

ＨＩＤが突然点かなくなり大変困惑しましたので、
今度はＬＥＤにしよう、それも信頼のおける国産で、と
探していたところ、このライジング２に出会い早速購入しました。
取付けはＨＩＤに比べ至って簡単にできました。
明るさもＨＩＤと比較しても遜色なく、むしろ明るいくらいで、
影の部分も少なく、大変見やすくなりました。

用途：

車のヘッドライトのバルブ交換

スズキのエブリイ用に購入しました。交換作業はある程度下調べしていたし、取説に分かりやすく記載されていたので、自分で交換しようと思いましたが、丁度１ヶ月点検があったためディーラーで一緒に交換作業しました。ライトハウジングのほかにバンパーも取り外して行いました。取付はいたって簡単で、コントローラBOXも小さいためスペースの問題もありませんでした。そして、１番気になるLEDヘッドライトの明るさは、4500kの4800lmということもありlowで他の純正HIDより明るく感じ、hiはアシストビームが加わり照射範囲が広くなるもののlowに比べれば明るさは物足りない感じです。lowは3チップ、hiは基本2チップなので3チップになればと思います。

用途：

ヘッドライト球の交換（15年前のＨ４バルブの軽自動車。）

雑音も出ませんし、取り付けも簡単で、圧倒的な明るさには驚きました。今回6000（Ｋ）しか扱っていなかったのでこの商品を取り付けたのですが、光度計の実測では4500（Ｋ）のほうが高い値が出るそうなので、再度の取り扱いを希望します。（時代の流行りでケルビン値が高い方が売れるのでしょうか）

用途：

バイク

購入して２週間になりますが、問題なく動作しています。
明るさがもう少しほしい気がします。

用途：

H16年式スズキキャリー（DA63T）のヘッドライトとして装着しました。

HIDが壊れたので、今度は低消費電力かつ、即発光する特製を持つLEDにしようと思い購入に至りました。電圧計の電圧低下もなく瞬間点灯するので燃費の向上や、トンネルに入る時などの際のタイムラグのないフル発光が気に入りました。取り付けもハロゲンライトの交換と同様に簡単に出来るのが良かったです。あと４５００ケルビンを選んだのですが、少し黄色く見えるのかと思いきや、普通に白色光でした。