レーシングプラグ 極度にチューニングされたエンジンや非常に厳しい運転条件下でも性能を充分発揮。 個々のエンジンに合わせて選択して頂き、性能をフルに発揮して下さい。 中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。 これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
安定した火花を供給しています。Rで抵抗付きですが問題無く、それに着火点がピストンの近くまで行ってるので安定感抜群です。b6,b7hs使用して中々エンジンが掛からない時は此方が便利ですよ!
とても良い感じで使用した、レーシングの様で点火部分が溶けにくそうです。
二本組で簡素なパッケージで十分です。いつもこれを使っていますが、定期的に交換しています。
ブリスターパックの写真にはターミナルキャップが付いていましたが実物は無しでした。他でもいろいろと調べましたが現在はNGKのこの品番の分離型のキャップ付きは通常流通してないようでした。
到着までに時間がかかったが、とっても安かったので満足してます。
問題なし、新品なのでエンジンのかかりも良いです。
二本入りで価格も安く助かります。個別包装だとなお良いと思います。