ブレーキパッド NAO材

スタッドレスタイヤから夏タイヤ時に交換時にパッドが、減っている事に気が付き交換しました。約1週間が経過しましたが、当初はブレーキの『タッチ』に違和感がありましたが、（交換しましたので当たり前ですね）今は、普通に感じてます。今後はどのくらい『長持ち』と『ダスト』についてみてゆきたいと思います。

モノタロウさんのパッドは今回初めてです　先回も社外を取付けていましたが、効き具合が穏やかになったように思いましたあとは減り具合を見ていきたいと思います。

HC24S ニッサンピノに装着しました。
車検時に交換致しましたが、普通に制動力も出て問題ありませんでした。

車検整備で何台か使っていますが問題が出た事はありません。
普通に乗っている車ならなんら問題ないかと。ただ以前、殆ど（放置車両気味）乗らない屋外放置の車両に使用した際、デスクの錆との張り付きか？摩材部が裏金から剥がれた事があります。なので当方は普通に乗る車には安心して？使用しております。

ブレーキパッド交換時に、使用しています。値段も安く性能も良く、安心して使っています。寸法も純正品と同じで、使い勝手が良い社外品として大満足です。リピート購入しています。

リピート購入です。NAO材は、アスベストや銅を含まず、摩耗粉塵による環境負荷が低いという点で使用しています。
ブレーキパットの留具のシム（クリップ）が付属していると、いいなあと思いました。

サンバートラックTT1の交換で購入しました。
問題なく取付完了
まだアタリが出ていませんがソフトな感じです。

新車から10年もったのに同条件の使用で前回の社外ブレーキパッドは2年しかもたなかったため交換しました。コスパがよいので、耐久性についても試したいと思います。