ラジエターキャップのレビュー
主要構成部品にステンレスを使用し、錆に強く安定した特性を持続させます。
個々の部品は強度・耐久性に優れた最適設計がされています。
スプリングを採用した負圧バルブの安定した作動がリザーブタンクからの冷却液の戻りを確実にコントロールします。
シール用ゴム材にEPDM(エチレン・プロピレン・ジエン・ゴム)を使用したことで、より耐熱性・耐LLC性が向上し、ゴムの劣化が少ないため確実なシールが持続できます。
P559とP561は、負圧弁が他社のものと形状が異なっています。
形状は、設計的な構造の違いであり、安心してご使用頂けます。
ボンネットを開けた際、ラジエーターキャップより液が漏れているのを見つけ、急遽注文。純正品は高いが、これは有名メーカーであり価格もリーズナブル。交換後の不具合はない。
いろいろな車の分で、リピートしてますが、特に不具合も起きた事もありません。
年1ペースで交換しています。お値打ちだと思います。
中古で購入したマジェスティ125のラジエターキャップの交換履歴が分からないので既製品は高価でしたので
此方のお手頃価格のラジエターキャップを購入。
数百キロ走行しても漏れもなく良かったです。
この価格なら毎年交換でもランニングコスト掛からなくて良いです。
会社のコマジェ乗りにも紹介して購入しました！
出費が安く済んだので喜んでいました。
また、購入させた頂きます。
中古で購入したマジェスティ125のラジエターキャップの交換履歴が分からないので既製品は高価でしたので
此方のお手頃価格のラジエターキャップを購入。
数百キロ走行しても漏れもなく良かったです。
この価格なら毎年交換でもランニングコスト掛からなくて良いです。
会社のコマジェ乗りにも紹介して購入しました！
出費が安く済んだので喜んでいました。
また、購入させた頂きます。
だいぶ、冷却水の減りがあり、漏れとかがないため、この蓋を購入。
これから暑くなるので、オーバーヒートの予防ため交換。持ちはこれから。
ただ安いので早めの交換がおススメ
買ったばかりのローバーミニの純正タイプ（英国製）に漏れが発生したため。信頼性が高そうなものに交換。設定圧は少し低いが、交換後問題無く水温も安定しています。
クーラント交換に合わせてキャップも交換。
信頼のNGK製ということで、選択。
ヤマハのマジェスティ125fiに使用しました。きちんと取り付けできて良かったです。
定期的に、購入し交換してます。
特に問題や不具合も起きた事はありません。長年使ってますので、良い商品だと思います。