タイロッドエンドブーツのレビュー

11084141、ACR50（エスティマ）のタイロッドエンドブーツを交換しました、
１個目の純正の下側バネの留め具を取り付けに少してこずりましたが反対側ではコツがわかったため半分の時間ほどで問題なく装着出来ました。

プライヤーで挟んで被せるときに破れず丈夫です。また滑らない

車検整備で、此れだけの入手だとコストが掛るので、予備部品として安易な入手にとても助かります。

アトレーS120V;1994年式の検査整備で使用。老齢車なので純正部品は払底している時があり、今回もタイロッドエンドブーツとして本品を使用。適合部品検索もちゃんと合っている。

　純正よりも安価で、前回交換から12年経過しているが、少し表面にひび割れがある程度で、耐久性は全く問題無かったので今回も同じ物を使用した。これも定番化。
購入画面に製品仕様として各部の寸法が載っており、予めインストーラーの準備ができるので大変助かる。

　取付け(圧入)にはインストーラー(筒状のジグ)を使い、ハンマーで打ち込むか、バイスで挟んで圧入の事。
結構ハメアイが固いので、直接ハンマーなどでは均等に上手く打ち込めないので注意。

タイロットエンドブーツ、問題なく交換できました。
安く手に入り有り難いです。

車検前点検でブーツがひび割れていることが
確認され安価で購入出来たので良かったです。

交換したばかりなので、今後観察するつもりですが
ブランド製品なのであまり心配などは？？

古くなって若干のひび割れが入っていたら、即交換しています。いつもボールジョイントブーツを交換する時は、安心の大野ゴム工業の製品を選んでいます。ゴムの質感も良く、タイロッドへの装着もしっかりしていて、グリスの漏れも全くありません。

車検整備でブーツの亀裂発見。安心の品質で何も問題ないです。

店舗では中々手に入り難い物がとても安く手に入るので助かります。

問題無く装着。品質にも文句無し。この手の商品は車種別でも同一車種でもいろいろ商品数があるので、型式入力したら一斉閲覧できるようになると嬉しい。

PP1 ビートの車検整備に使用しました。品番はDC1117 オイルシールの様に金属の輪ではめ込むタイプなので、インストーラー的なものが必要になります。32ミリ以上のソケットでも代用できます。

切れてはなかったが2年もたないだろと思い交換
問題なく取り付けできました

純正部品と同等の安定した品質で低価格なので助かります。

商品としては、悪くも無く普通に気にせずに使えます。

自動車のゴム部品は年数が経つにつれ劣化するので、値段も安くて普通に使えるのでとても良いです。

車検の時タイロットエンドブーツが亀裂が有ると指摘され　自分で交換しました　
純正部品と同じようにサイズが同じなので購入して良かったです
右側だけ交換しましたが簡単でした
価格もお手頃です

大野ゴム、純正買うより買いやすいです。
今まで特に問題もないので、好んで使っています。

車検の時タイロットエンドブーツが亀裂が有ると指摘され　自分で交換しました　
純正部品と同じようにサイズが同じなので購入して良かったです
左右交換しましたが簡単でした
価格もお手頃です

純正品とは若干形が違うようですが、問題なく装着出来ました。
価格も良心的、あとは耐久性が純正同等であれば満足です。