タイロッドエンドブーツのレビュー

社外ステアリングダンパーの予備部品として購入。
安定の大野ゴムを選択しました。

同時に頼んだスタビライザーリンクブーツとクオリティーは同じ。自身で作業出来る人ならこれ程コスパ良く整備出来るパーツは無い。

サイズもあい満足しています。
また使用したいと思います。

非常に良い品だと感じました。この手の部品は、品質の問題が一番だと思います。とても良い部品でした。

純正同等品で全く問題ありません。安く車のメンテが出来て助かります。

純正部品の価格はモノタロウの3倍もするので、この価格はとても有難い。
軽自動車（ラパン）のエンドブーツと同等品であった為、買い置きの物を転用した。
数が不足していたため、追加とラパン用に追加購入した。
注文の翌日到着が予め分かっていた為、段取りがスムーズに進められる。
この点もモノタロウの物流は本当に有難い。
一つ数百円の商品でも、モノタロウから購入する安心感はＣＳ向上になる。

純正同等、信頼性抜群です。何より安いし、ゴム質が良いと思います。

部品商よりも安いのでしょっちゅう購入させてもらっています。
いつもありがとうございます。

スタビリンクのブッシュとして使えます。4個必要になります。

純正品と何ら変わらず問題なく使用できる商品でした。

流石大野ゴム製です。とても取り付けやすくて助かります。

大野ゴムは品質的に純正と同じです。
信頼のメーカーさんです。

輸入車でブーツ単品の入手ができなかったのですが、こちらを流用してみました。
品質は問題なくコストパフォーマンスに優れたものだと思います。

トヨタ純正スタビリンク　品番48820-52030　のブーツ破れにDC-2522取りつけてましたが、ちょっと緩くDC-2523より外周5㎜大きいのでリング入れられず針金で取りつけてました。
DC-2522より値段は高いですが、DC-2523ならリングも取り付けやすくなり、早めの交換で一式交換しないで安く済みます。

他社と比べてもやはり耐久性が高く長持ちし、純正より安く経済的。

既存の純正と比較しても遜色なく問題無く使用できました。

C25セレナのタイロッドエンドブーツに使用
問題なく組み付け使用できました

本来はワゴンR等のタイロッドエンド用ですが、寸法がほぼ同じのazr60ノアのスタビライザーリンクブーツにも使えました。

HFC26のタイロッドエンドブーツ交換に使用しました。カシメタイプというのがよく分からなかったのですが、古いものを取り外すときにゴムが破れて金属リングが見えたことで納得しました。

安定した大野ゴム工業さんの商品です。純正品とまったく変わらず取り付け時も問題なく進めることができました。また機会がありましたが購入したいと思います。