スーパーデューティラビングコンパウンドのレビュー
- 用途:
- 塗装補修
- 対象商品:
- 32722426
商品自体は何度も購入しています。今回はそのまま袋に入れ他の購入品とまとめて梱包されていて液が相当量こぼれていました。柔らかい容器でメーカーからは個別の箱には入っていないので仕方ないですが・・・。
- 用途:
- 板金塗装
- 対象商品:
- 32722426
塗装失敗のユズ肌の修正やツートンのクリヤ塗膜の段差を修正するうえで、#600~1500のペーパーを使用していました。さらに#2000ペーパで砥いでから『ハード1-L』で磨いてい上げていました。 今回購入したこのコンパウンドはペーパー作業を省くことができます。さらには#400パーパーの砥ぎ目も消せます。かなり目が粗いので最終的には『ハード1-L』で仕上げますが、とてつもなく時間の節約につながりました。 対象物の角張った箇所を磨く際には要注意です。いとも簡単にクリヤ塗膜を削り取り下塗りにまで達してしまいます。
- 用途:
- 塗装後の肌調整
- 対象商品:
- 32722426
日本仕様ではないですが(思いっきりハングルで文字があります)これは日本で売られている5955(4L缶)の容量の少ないものになるようです。
非常にキレも良く、バフ次第ではキレ過ぎるぐらいです。
値段的にもリーズナブルでおススメです。
これで肌調整して、5981である程度仕上げて、5992か5971で最終仕上げしています。
- 用途:
- ボディの磨き
- 対象商品:
- 32722426
他の3Mと比べ研磨力はあまりないです
値段が安いぶん仕方ないのかな
使わないと固まってしまい
振っても混ざらないので使い物にならなくなった
同時期に買った他の3Mは固まることなく使えてます。
ラベルも英語で書いてあるし
同じ3Mでも海外の商品なのかな
普段3Mを使っている人にはオススメできません
- 用途:
- クリア塗装の研磨
- 対象商品:
- 32722426
スカイラインのボンネットを関ペRR310クリアで塗装したところ素人のためゆず肌になってしまし研磨に使用。
サンドペーパーと本コンパウンドを使い1日かけて処理しました。
ポリッシャーで丹念に研磨しやっとペーパー傷とゆず肌を除去することができました。
固い塗装には研磨に時間がかかるかもしれませんが、削りすぎもなく時間がかかるが素人にはこのちょうど良かったかもしれません。ちょっと匂いはが鼻につく感じはします。
- 用途:
- 外装磨き
- 対象商品:
- 32722426
3Mの商品なので買ってみたら
文字が全て英語表記、日本の物ではないみたいです。
研磨力も日本の3Mと比較すると弱いです
あと独特の匂いがします
あまりオススメできないかな
- 用途:
- ヨットのゲルコートのバフがけ
- 対象商品:
- 32722426
ヨットのバフがけは、中目、細目、極細目の順でかけますが、これは最初の中目用として使います。比較的目の荒いコンパウンドで、ノンワックス、ノンシリコンのタイプを探していたので、これが丁度良かったです。
- 用途:
- 車両の磨き
- 対象商品:
- 32722426
前回、購入した同じものが約2、3ヶ月ほど、使わずにいたら、硬化して使用不可になってしまったので、また注文しました。
まだ、半分近くあったのでもったいなかったです。
よく切れるので古くて粉の吹いた白い車両など磨くのにはいいと思います
- 用途:
- 自動車塗装後の磨き
ノンシリコンとは唄っていても、必ずシリコンは入っていますよね。(微量ですが)やはり他メーカー同様でした。時間が経過すると2500番程度のペーパー目が
出てきてしまいます。こういった製品はデメリットを探すのが大変です。施行時は キレル と言う感じですが、少し熱をかけないと後が大変です。
ごく一般のコンパウンドです。中古車仕上げには最適ですが、高級車には注意ですね。とくに濃色車は数回の洗車では発見できないので。
今後の取り扱い製品の課題として検討させて頂きます。
貴重なご意見誠にありがとうございます。
