ブースターケーブルのレビュー

用途：

中・大型バイクのブーストに使用

対象商品：

35116873

数回使って問題無かったので、疑いもしなかったのですが
バイクのバッテリが弱りセルの回りが悪くなったので、乗用車に繋ぎ
セルを回したが回らず。セルモーターに直付けでも回らない。
ケーブルが熱くなったのでやめた。
新品バッテリーを購入して取り付けたら勢い良く回った。
確認の為バッテリーを外してケーブルで繋げたらケーブルが熱くなるだけで
セルは回らなかった。
乗用車でもOKと購入したのにケーブルが劣化してしまったのか
素材が悪いのか熱を持ったので危なくて使えない。

用途：

バッテリー上がりの時の緊急用

対象商品：

35116882

このケーブルで、エンジンをかけれた試しがありません。12Vでも24Vでもです。
ジャンプしていた供給用バッテリーをそのまま載せるとエンジンがかかるので、ケーブルが細いのが原因かと
ちなみに同じバッテリーでも業務用のケーブルでジャンプすればエンジンはかかります。モノタロウケーブルだけエンジンかけきれないようです。
緊急用に購入しましたが、緊急時に全く役にたちませんでした。

用途：

農機の冬眠明けジャンプ

対象商品：

35116891

ワニ口がペラッペラで開くたびに変形していく。
安いがリピートはしない。

用途：

トラクターの起動

対象商品：

35116882

このブースターではエンジンがかからなかったが、バッテリーの載せ替えだとかかったので、イマイチ不安です

用途：

バッテリーあがりに

対象商品：

35116907

使えません。違うのをお勧めします。残念でありません。

用途：

ユンボのバッテリー上がりの時

たまにしか乗らない農機具やユンボに使用したら
アルミ線が溶けてしまいました

用途：

バッテリーの上がったバイクの始動

対象商品：

35116891

このグリップの質は最低。グニャグニャでブリキのおもちゃ以下のゴミ。これのおかげでまともに電流が流れず、ケーブルが発熱する。こんな物で24Vなんて恐ろしくて使いたくない。まともなグリップだけ購入したい。

用途：

ハーレーのエンジンスタート

対象商品：

35116891

しばらく乗っていなかったハーレーのエンジンスタートに使用したところ、クリップの付け根から煙が出てきました。ケーブルは触れないほど熱くなります。休み休み冷やしながらなんとか起動できましたが、100Aは耐えられないように思われます。

用途：

バッテリーと車の接続

対象商品：

35116891

プラグがとても大きく、コードも極太で大変期待できた品だった。しかし、電流容量が少ない。コードが極太といっても中の線が細いのだと思う。1本ではトラクターのエンジンを回せず、手持ちのコードを並列に使ってやっとエンジンを回すことができた。こんなはずではなかったという思いが強くしている。見かけ倒しだ、改善が絶対必要だ。

用途：

バッテリー上がりに

対象商品：

35116882

普段乗らない車があるのでそれにも使います。
ある日ケーブルを壁に掛けて置いたらポトンと何か落ちたと思ったら、
クリップが根元から落ちていました。
硬いコードとクリップの接続部分が弱いため
ねじれに弱く落ちたと思います。
この部分だけ何とかしたら使えると思うのですがね・・・

用途：

バッテリー上がりの車に使用

対象商品：

35116907

材質が銅ではないので太さは同じでも銅と同じ性能はでないみたいです。やっぱり弱かった。完全放電したキューブにこちらのケーブルでバッテリー105D31繋いでもダメでした。ディーゼル車や4ｔトラックでは役に立たない。太さでカバーしなければ同等の性能を出せないと思います。もっと太いのが販売されることを期待しています

用途：

バッテリー上がりの応急作業等

対象商品：

35116891

安いだけある。大きなバッテリーには不向き、熱を持ちすぎて危険。コートチューブが縮んだ。ほんとに容量１００Ａに耐えれる導線なのかな？いいとこ３０００クラスだな！とても２ｔクラスの２４ｖも普通車の８５Ｄ以上は無理があると思う。

用途：

ブースターケーブルとして

対象商品：

35116873

ケーブル途中になにかキラキラしている部分があるのでまさか？と思い、切断して確認したら、やはり中の銅線でした！　銅線が中心に来ておらず、片寄ってはみ出ていました。ケーブルの太さは意味がありません。この値段だから思い切って切断できましたが、もうちょっと高かったらそのまま使って感電していたのでしょうね。非常に危険な商品です。

用途：

自動車

対象商品：

35116907

クランキングしすぎると、ケーブルが溶けて配線も焼けます。