オートルーブスーパーオイルのレビュー

以前から使っていますが、白煙も少なく調子がとても良いです。色々試した結果これに落ち着きました。

純正指定だし、ＦＤ規格もクリアしているので、安心して使用しています。臭いが良くなればなお良いのですが。

近所のホームセンターの方が安いが手間を考えるとこちらで買ったほうが気が楽
純正かつ常に入れてるので安心

ホームセンター安売りよりやや高かったが問題なしです。

旧いスクーター(鋳物エンジン車両)に安定の青缶。ハズレなし。

安定した性能は申し分なしですが、消耗品なので割引率がもう少し大きく安くなると有り難いです。

やはり純正オイルは安心ですね。グレードもＦＤなので混合比を極限まで薄く出来ます。

このオイルを使うと調子よくなる　との噂が以前からありましたので半信半疑で試してみました。
結果、煙は少ない、マフラーからのオイルタレが少ない。
何よりエンジンの調子が良い不思議なオイルです。
ヤマハ以外の車両にも使用しておりますが、なぜか調子よいです。
自分的にはずっと使いたいオイルです。

純正なので安心です。他は使ったことありませんが白煙も抑えられていると思います。

３０年ほど使用していますが、FDになってからは汚れが付きにくくなったように感じます。先日チャンバーを外し、エキパイを見ると思ってる以上にきれいな状態でした。やっぱり青缶ですね。

2ストオイルはコレに限ります。
もう35年前からコレ一筋。
ホンダでもベスパでもコレです。

2サイクル車はどんどん少なくなっていますが、まだまだ現役で走っています。
少しでも信頼性を確保するために、オイル選びは重要です。
やたら高価な銘柄を選べば良いつてものではない所に難しさがあります。
私の所では、Wako'sの2CTかこのヤマハ青缶のどちらかでオススメしています。
ホンダのオイルは安いけど好きじゃありません。(4サイクルオイルは良いですよ)
オススメ銘柄の何が良いかと言うと、スッキリ燃焼してプラグやマフラーが汚れにくい点です。
ヤマハ青缶を使っておけば、間違いないんです。
ちなみにオイルをケチるお客さんはお断りというか、正直関わり合いたくないですね。

通常の2サイクルオイルは25:1で使用しますがヤマハのオイルは50:1でも使用可能なので信頼してます。

カワサキのバイクに入れていますが全く問題ないです。

安価で信頼できるヤマハブランドです。１リットルも適量です。

純正品で安心して使用出来ます。オイルによっては白煙がすごく出たりするのでこちらを使用しています

ホンダの発電機から草刈り機など 畑で使ってます
粘度がたかく これを入れておけば心配ないし
バイクやスクーターにも使用して
3日で1100キロ以上の距離を走り続けたり
一日500キロ以上 休まない時は3時間ぐらい走り続けても焼き付いた事は１度もない

80年代のバイクに乗っていた時は 車種の特徴のためか
背中にオイルが点々と飛び散る事があったが
高回転で回しても抱き付き焼き付きは何台乗っても
エンジンを何回か乗せ変えても１度も問題なかった

長く使用していますがエンジンも調子よく使用できました。白煙は少なく、マフラーの詰まりやオイルの垂れもなく、良いオイルだと思います。価格以上に性能が良いと思います。

他のどの２ス卜オイルりも、マフラーにカーボンがたまりません！
２ス卜には、メーカー問わず、このオイルがオススメです！

ホームセンターでも販売していますが、こちらのほうが安価のため、定期的に購入しています。カワサキ車に使用していますが、良く回るような気がします。特に不具合もありません。