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スナップインバルブのレビュー
安心の太平洋バルブ、バイク用に長さもちょうどよくいつも使用しています。
MonotaROさんのバルブは背が高く、エアが入れにくいので、こちらにしました。エアを入れるときフニャったりしないのでオススメです。
2輪用ショートバルブですがハイエースの鉄チンホイールをカバー無しの剥き身スタイルで使用する場合、丁度良い長さで気に入っています。
注意したいのがスピードレンジで、本品は最大速度210㎞/hのHまでです。V、W、Y、(Y)等スピード出せるタイヤをフルに活かす場合は使用しない方がいいです。
スクターだとホイール径が小さいので、空気を入れる時に長い物だと入れにくいので、短いタイプの物を購入しました。L型の物はお値段もお高いので今回はこちらを選択。
安価ですが、良い感じですね。
サーキット使用のタイヤで、短くて軽量化に貢献。中のムシゴムとキャップは耐熱性のバルブと入れ替えて使用しました。最初から耐熱性のこのサイズがあればより良いのですが。
スクーターのタイヤを交換するたびに、毎回交換している。同時に交換したリアタイヤのL字バルブは、回転振動によって根元にヒビが入り終了。このストレートバルブでトラブルが出たことはないので、すばらしい商品だと思う。
通常の自動車用のバルブはTR-413だがそれよりも9mm短いTR-412を使用した。
サーキットでの接触やグラベル突入時にバルブが折れるのを防ぐため。
ホイールのデザインによってはエアーチャックが使えないかもしれないが、短くなってストレート状のエアーチャックは刺しやすくなった。
XR100モタードのタイヤ交換に合わせて、バルブも交換しました。
やはり劣化でひび割れが出始めていたので、交換してよかった。
高い物ではないので年数を見て交換したほうが安心ですね。
品質も問題なく、単品売りとしては安価なので愛用してます。
ショートバルブにて、空気が入れやすくなりました。品質も全く問題ありません。
適合リム穴(mm)Φ11.5
って説明文が有ったので。
車用?のでは、無理して引っ張ると
千切れますから(笑)
バイクのバルブはいつもこのメーカーの製品を使用しています。
安心して使えます。
2輪車用らしいのですが、自動車にも問題無く使えます。
凝ったデザインのホイールには無理な様ですが、短だけでも使いやすいです。
国産有名メーカー並みに良いです
安かろう悪かろうではない品質と価格です
今回4輪の社外アルミホイールの取付けにあたり購入いたしました。今までショートタイプのスナップインバルブの存在を知らず、今回初めての装着です。長さが目立たずエアーの充填も
し易いです。バルブキャップも深く締まるので
ネジ部の真鍮が目立たずGOODです。分かる人にはわかるゴムショートバルブです。
もともと二輪用のようですが、私は四輪車に使用しています。
はみ出しが少ないので、破損等のリスクが減ります。
オートバイのチューブレスタイヤ交換時に合わせて交換しています。一般的なバルブよりも背が低く突出量が少ないため、ガソリンスタンド等の車用チャックが少し入りやすくなります。
TR413なら、ホームセンターでも置いたりしてるのですが
412だと、安心の太平洋工業製品のこちらを取り寄せたほうが安心ですね。
表記作業と同時にバルブも交換するため。
手持ちのバルブが無くなり補充のため購入しました。




