ドライブシャフトオイル(シャフトドライブ専用)のレビュー

ドライブシャフトオイルの交換頻度は高くないため、高価である純正品を渋々使用しているが、2回使用できる容量に減らして、価格を下げてもらえると嬉しい。もしくは3回使用できるように600mlに増量してもらいたい。(酸化してしまうかな…？)

リピート購入です。安心の純正ですから全く問題ありませんね。使用量が少ないので数年おきですが、次もよろしくお願いします。

10000キロごとに、オイル交換しています。
純正品なので、安心、問題なく使えるのが
ありがたいですね。
オイルは値段が上がっていますが、このオイルはあまり値上がりせず、助かります。

安心の純正品は助かります。品揃えが 充実してるので、ほかの部品と一緒に注文できて便利

注文してからすぐに届きましたので本当に助かります。

最寄りのメーカーか代理店で購入する手間が省けて大変ありがたいです。物に寄っては日数が掛かりますが急ぎじゃなかったら良いと思います。

シグナスＸのギアオイル交換をする際に、純正指定ではなかったのですが、ギアオイルとしては非常にグレードが高いオイルという情報があったので、今回、使用しました。

金額を半分にまではしなくて良いので200～250mlで販売してほしいです。性能は純正なので全く心配していません。

ドラッグスターのシャフトオイルに使用　純正なので安心感が違います。

ドラッグスター400のドライブシャフトオイル交換に使用。190ccの交換量なので2回交換出来ます。
純正オイルなので何も問題ありません。

純正品なので安心して使用しました。それほど、量が必要なものではないので、もう少し、小さいサイズがあるといいのにと思います。

ＤＳ４のドライブシャフトオイルは５００ｃｃなので２回分あるので
フラッシング代わりに交換して５００～１０００ｋｍ走って交換
残りの５００ｃｃを交換して１００００ｋｍ
上記のような使い方をしています。

いろんなメーカの物がありましたが、やはり純正のオイルと交換して安心して乗っています。純正が、心配なく使えて最高です。

製品自体の善し悪しは全くわかりません。交換時には常にこのオイルを使用しています。注文するとすぐに手に入るので助かっています。

ヤマハにはヤマハのオイルが最適です、モノタロウでは純正オイルが安価に入手できるので助かります。

ヤマハ純正のギヤオイルは1Lでスクーターは110cc程。

　通勤使用で年1回くらいしか交換しないので1Lも必要ないので0.5Ｌのこの製品を
前から使用しています。

　シャフトドライブ用ですが問題なく使用できています。

商品自体に不満はありませんが、もう少し大きい容器の方が使い勝手がいいと思いますが、500mlしかないのは残念です。

オートバイのドライブシャフトのオイル交換に使用
問題なく使えてます

スクーターのギヤオイルは、1L売りで、これは、0.5L売りで助かります
指定は、ギヤオイルなんだけれど、一回110CCだから、0.5Lの方が助かる
しかし、指定は、ギヤオイルだから自己責任でお願いします
僕は、2000KMぐらいで7回交換してこのドライブシャフトオイルで大丈夫です。

Tmaxのオイルバス式チェーンオイル交換用に購入。
ヤマハ純正指定品なので安心して使えます。
価格も店頭購入よりお買い得でした。