ブレーキマスタシリンダキットのレビュー

他の旧車(スズキ・マイティボーイ)のシリンダーキットの必要部品が純正はキット外、廃番となっていた為、この商品の一部の部品を流用する為に購入した。
30年経過して旧車となりつつある車種用も製造、確保してほしい。

マスターOHに使用しましたが、元々入っていたシリンダー(たぶんAISIN製)はアルミ製でしたが、こちらは鉄製で重いです。形状は同じでしたが重量増になりました。

純正品と比べると、少し違ってますが耐久性は年数が経ってないので分かりませんが・・・

参考にした動画がミヤコ自動車製を使用していたので購入

整合性を確認するのにメーカーホームページにいかなくてはいけませんが物はしっかりしてます。

純正同等だと思います。使用上何の問題もありません。

Ｌ700Ｖミラのマスターシリンダー内部と全く同じで純正の半額、大満足。

メーカー純正品にそのまま取り付けられ簡単な作業で完成しました。
価格も安く何でも揃う品揃えの多さに改めて感銘を受けました。

車検時のメンテナンスに純正品と変わらず問題なく使用できます

自動車部品屋で購入するよりお得　品番だけ調べたらOK！

車の使用年数が１０年過ぎたのでそろそろ買って置かないと、在庫がなくなるので購入しました。ミヤコ自動車工業のパーツは、いつも使用していますので安心して使っています。

純正品より安いのが魅力です。使えます。

車種適合でただ100と注意があって、ミヤコ製と制研製120とあり、どちらがあうか？わかりにくく、ミヤコ製ではなく制研製が正解でミヤコ製が無駄に成った。
キャリパーキットは細かく書いているのに、マスターシリンダーカップももう少しせつめいを詳しく書いてほしかった。

部品屋さんより安く購入できました。助かります。

純正同等の性能で満足です

ＨＰだと、主な使用車種インテグラになっているが、パッケージには、シティと記載されています。
今まで、部品商に発注すると、制研化学工業の物が届くので、今回は、ミヤコにしてみたが、まったく問題なし。
値段もミヤコの方が安い。

定期的に交換していれば、ブレーキの効きが劣ってくるようなこともなく、安心です。品質はまったく問題ないと思います。

全く問題なく使用できました。日本メーカーなので安心です。

安定の品質と価格でいつも助かります。

箱を開けたら袋が破れて開封状態で、中がグリスまみれだった。
おそらく開封後返品された商品でしょう。
大丈夫かなー？