推奨はG1ですが新車から1回目の交換なのでちょっと驕って部分合成油を。
思いがけずギアの入りがすごく良くなり、大満足です。
バイクを（ホンダ車以外を含めて）複数所有していますが、全てG2を使用しています。どんなバイクにも安心して使えると思います。ホンダブランドは信頼性が高いですね。
いままで、G1を使っていましたが、今回はG2をおごってみました。
シフト操作が、G1より軽くスムーズになったのが好印象です。
エンジンの回転フィーリングも、気温が暑く、油温が上がりやすい条件下でも良いと思います。
化学合成油や、半化学などを入れるとベアリング音やギア音が出る車両には純正のG2が一番バランス良く効きいて静かになります。
初めて利用しました。
ネット情報からこの商品を選びました。
本日、オイル交換したばかりなので調子はどうなのか？
楽しみです！
安定の品質ですね。高価なオイルもいいですけど1500ｋｍで交換してますので十分です。特に不満はありません。キャンぺーコードで求めやすい価格なので助かります。
KLX125に使用ですが、気にせずホンダのウルトラG2を選びました。
ウルトラG1でもよかったのですが、良心的なプライスでしたのでこちらを選択しました。
古いバイクなので鉱物油が良いとバイク屋にも言われていてこちらを使用。特に問題もなく低回転から高回転までスムーズに回ります。
メーカー指定はG1だが、割引対象の時だとかなりお得に買えるのでワンランクアップでG2を買いました。純正って事で安心できますね。
Ｇ４、Ｇ３と使いましたが結局Ｇ２に戻りました。コスパに優れるので定期的に取り換えていれば十分な性能だと思います。缶の凹みが結構あるので☆4つ。
過酷な気温の夏場は、このオイルをベースにブレンドしています。おかげで愛車のスーパーカブ HA02.57000キロはまだまだ現役絶好調です！
オイル交換時にいつも使用していますがギアの入りが良く、3000キロで交換すればシフトが重くなることはないです。
新しいバイクの慣らし中のオイルとして使用しました。あまり高性能なオイルでは勿体ないけど、安物すぎても不安なので、安心のホンダ純正！
春と秋の季節に使用。モノタロウでは値段が安く助かります。しかし、夏場は油膜切れかな、役不足。
今まではG1を使用していて夏になったので
G2にしたが効果は余り感じなかったが多少走る距離が伸びました
今後は他社のオイルも使用してからG2に戻すか考えます。