ウルトラG2のレビュー

年一程度のバイクのオイル交換に使用　安い物なのでいつも在庫している

どのクラスにも使える安心がある
ホンダの定番
この価格であれば、G1を使う必要はなし。

純正品なので安心ですが、１０００キロ交換しています夏以外使用。

カブ９０に使用。Ｇ１と迷いましたが半合成のこちらにしました。メーカー製なので安心です。

前回調子が良かったので、同商品を選びました。
ギアの入りが大変良い感触です。
バイクはヤマハ・セロー225ですが、純正品はお高いので、これはお薦めです。

２缶買いましたが、蛇腹の給油ノズルが入っていて、とても助かりました。

純正オイルなので安心して使用できます。
今まで何一つ問題なしです。

クオリティはそこそこだと思っていますが、安いのでこまめに交換した方がバイクにも良いと思って購入しました。満足しています。

ホンダの空冷エンジンにはこれがベストでしょう！
モノタローさんで安く購入出来るし純正なので安心です。

スーパーカブ90に使用しています。
排気音が小さくなりました。快適です。

ホンダのバイクのエンジンはこのオイルをベースに開発されているので、安心して使えます。
しかもこの価格はお財布にもやさしい！
お勧めのオイルです。

推奨のG1オイルよりも、ギアチェンジがスムーズになった。

前回はカストロールを使用しましたが今回は純正オイルG2にしました。純正の方が安心感があります。

カブの指定オイルはG1ですが少しよいオイルと思っていました。G2の10Ｗ30はホームセンターに在庫が無くモノタロウで購入しました。価格も割り引きを使え安く購入できました。
G2は他社の10Ｗ30)より粘度がある様に感じました。走行した感じはノイズが低減し滑らかに回る感じになりました。

他の方もレビューされているように、G1に比べてG2は、ギアの入りがスムーズです。

ごく普通のオイルなんだけれど、スーパーカブの自動遠心クラッチとの相性は良好です。
排気量が大きいと、ちょっと熱ダレするのが感じられますけど、だからって走れなくなる訳ではありません。
業務用バイクのオイルと言うとどうしてもケチって安い物に走り勝ちですが、結局部品の摩耗劣化で損するだけです。
最低限、ちゃんとしたオイルを使う事を私の所では強く勧めています。
なお、配達バイクではオイル交換の頻度が高いので、吸引ポンプによる上抜きで作業していますけれどこれは実用上全く問題はありません。
エンジンのオーバーホール時にちゃんと確認しております。
むしろドレンボルトを損傷するリスクが回避されるのでメリットが大きいです。

１つでいいのでホームセンターで買うとつく蛇腹の注ぎ口をつけてほしい

量販店と変わらないくらいの価格ですが、買いに行く手間が省け、送料無料するために買ってます。

純正オイルだから安心して使えました。コストパフォーマンスも納得です！

純正オイルのG1と比べて，明らかにギアシフト時の抵抗が少ない．