マグネット付ドレンプラグ(パッキン付) BRIDGE

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BRIDGE

マグネット付ドレンプラグ(パッキン付)

販売価格(税別): ¥1,090

平均満足度: (81件のレビュー)

最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様なエンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。【用途】オイルパンの排出口のコックに

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レビュー検索結果 81件中 1件から 20件までを表示

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2020年08月01日 19:07 満足度:

用途:4輪のエンジンオイル交換

スズキ車対応とありますが、11518-63J01純正ボルトよりネジ山が短い。ただ、買ってしまったのと、まあ、実用上不便問題なく使えてはいます。肝心の鉄粉取りは、リビルドエンジン交換したてで100km時装着して500km経過で交換時には、既に0.02mm位(感覚ね)の黒い粉が付着しており、良い仕事してるようです。

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2020年05月02日 15:22 満足度:

用途:ビューエルの切り直しに

タップで切り直し装着。ただしハーレー系はゴムパッキンなのでこのままではオイルが滲む。

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2020年03月14日 08:35 満足度:

用途:ダメ

メッキで指で回すときに滑る
磁力が弱くて鉄粉取れない ハッキリ言ってダメ!

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2019年11月29日 06:40 満足度:

用途:オイル交換

マグネットに鉄粉がどれだけ付くか楽しみです。次回オイル交換時期に確認します。

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2019年11月03日 23:40 満足度: 花岡総合設備 様

用途:社用車オイル交換

ボルトがマグネット付なので順次このドレンプラグに取替しています。実際には、鉄粉等が付着は無いので問題無く使って居ます。

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2019年07月22日 09:08 満足度:

用途:メンテナンス

4000km走行後外してみた
フィルター通過のパウダースラッジをキャッチしてかなり強力と感じる
鉄製で頑丈だし良いと思う
強いて言えばクロームメッキは滑りやすく作業性が悪いので
表面処理を一工夫変更しては

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2019年02月09日 21:38 満足度:

用途:間違えて購入。

すでに取り付けているのを忘れて購入・・
知り合いの車にドンピシャだったので差し上げました。
とても気に入った様子だったのでこれで良しです(^^)

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2019年06月11日 21:58 満足度:

用途:オイル交換

強力なのはよいが、磁石カシメ部のバリが残っていてオイルパンに入りません!はじめにダイスで修正が必要でした 確認のためと思えばイイんですが、そういうもんでもないと思いますが?

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2018年09月13日 20:57 満足度:

用途:多走行車

磁力はかなり強いように思います
ねじの長さが純正ドレンプラグより少し短い(ダイハツ用)
ですが取り付けなど、特に問題なく使えます

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2019年12月28日 19:29 満足度:

用途:メンテナンス

物自体はメッキも良いし躯体もシッカリしたものですが
私はマグネットに期待して購入したので1万キロ走行で2回ほど
様子を見ましたがガッカリの磁力でした
同様の製品は数多くありますが 評価の良さに期待したので非常に残念でした!
(使用車種は新車登録1年経過したエブリイです)

MonotaROからの回答:

このたびは、誠に申し訳ございませんでした。
メーカーに申し伝え、改善を検討します。
宜しくお願いします。

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2019年02月14日 14:58 満足度:

用途:N360に使用するつもりで購入しましたが

なかなか忙しくて、オイル交換も出来ず(まだ交換したばかり) スバルの20mmと同じなので磁石付をおごりました。

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2018年04月23日 15:59 満足度:

用途:次のオイル交換の時に。

まだ使ってないけど、次の次のオイル交換がいまから楽しみです。

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2018年10月29日 22:20 満足度:

用途:ワイヤリング孔が良い

ワイヤリング用の孔が開いているので、ワイヤリングすることで緩みを警戒せずに済みます。
ワゴンRのドレンパンはアルミ製なのでドレンプラグを締め過ぎるとネジを壊してしまいますが、ワイヤリングすることで軽く締めるだけで心配無用です。

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2018年06月10日 13:38 満足度: J,GARAGE 様

用途:メンテナンス 交換

エンジンオイル交換時期なので定期交換部品として使用するなら
マグネット付きを選択してみました。次回のオイル交換時にどの様になるのかを楽しみにしたいです。

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2018年08月02日 21:51 満足度:

用途:オイル交換

交換時にマグネットを見ると細かい粒子がうっすらついています。オイル管理をマメにしている車には、大した収穫はありません。また、磁石に反応しない金属のかすには当然役に立ちません。

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2019年07月26日 13:32 満足度:

用途:オイル交換時純正と交換予定

トヨタの8NR1200ccエンジンのオイル交換時に純正のドレーンプラグと交換するつもりで購入したが、なかなかネジが入っていかない。2、3回転くらいは手で回るがそれ以上は入っていかない。何度やってもダメ、不良品だと思います。無理するとオイルパンをダメにしてしまいそうだったので捨てました。

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2018年05月06日 18:19 満足度:

用途:オイル交換時

古い車に初めての装着しました。次回オイル交換時期待しています。

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2017年10月19日 18:50 満足度: セイユウ商会 様

用途:エンジンオイル交換

エンジンオイル交換じに、ドレンプラグを確認すると凄い量の鉄粉が付着しておりました。

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2017年09月27日 19:33 満足度:

用途:車両のオイルパンに装着して使用

5,000q毎にオイル交換をしています。毎回ドレンプラグを外す度にマグネット部に汚れが付着しているので、しっかり鉄粉を取って居るようです。(只の汚れかもしれない)
必ずオイル交換毎にパッキンも交換するので、交換用のパッキンも何枚か(少なくとも5枚位)付属されていると有難いです。

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2019年08月23日 14:51 満足度:

用途:シエンタのエンジンオイルオイルパンドレンボルト

サイズも同じ物を購入したつもりですが、うまく取り付けできませんでした。
無理やりねじ込むと、ネジ山をダメにするかもしれないので、取り付けを諦めました。

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