ホース変換ジョイントのレビュー

平均満足度4.70(50件のレビュー)
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ホース変換ジョイント KIJIMA(キジマ)
KIJIMA(キジマ)
ホース変換ジョイント
519/税込571

タンク、キャプレター交換時でホース内径が異なる場合に使用する交換ジョイントです。アルミ製とナイロン製を用意しました。

50件中 41~50件
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対象商品 : 36711744
2013-10-15
用途: 自動車整備
Quattro

プラでは心配だがアルミの分しっかりホースバンドで固定でき、この価格なら納得出来る。

対象商品 : 36711753
2016-01-27
用途: 燃料ホースの経変換

しごく普通に使える
他に言うこともないがバリとかはなく表面は綺麗だった

対象商品 : 36711762
2013-08-27
用途: 異なる径のホース接続

品質、精度とも良く、真ん中の接続部分が細いので、接続後の見栄えも良い。

対象商品 : 36711744
2013-07-25
用途: 異形パイプの接続

プラスチック製品が良くありますが振動での破損が心配でアルミを選択しました。 軽量でコンパクトな造りで満足しています。

対象商品 : 36711771
2016-03-01
用途: 自動車・バイク整備
有限会社 カースポットビュー

まあこんなもんでしょう

1が参考にしています
2015-02-23
用途: 4輪バギーのメンテナンス

値段も安く、漏れなどもないので大満足です。

対象商品 : 36711744
2015-01-13
用途: キャブレーター仕様の自動車の異径燃料ポンプの装着用。
農・林・水産業

キャブレーター仕様の自動車の燃料ポンプが故障。
従来は6㎜径のポンプ径でしたが、購入したのは8㎜径。
よって車両に合致させるために購入したもの。
①同梱線径クリップは貧弱です。購入しても良いので幅広(5~10㎜)のホースバンドが車検にも対応できるかと。
②挿入部の長さが短すぎる。自動車用には一端側50㎜程度の品が欲しい(このような品を求める修理工は長ければ切って用いるが初めから短いものは手の打ちようがないので....。

1が参考にしています
対象商品 : 36711753
2014-02-16
用途: メンテナンス

お値段的にも見た目にもいい感じです。

対象商品 : 36711805
2014-06-05
用途: スクーターのオイルライン

スクーターのオイルタンクからオイルポンプへとつながる純正異径ジョイントが劣化し、純正部品がメーカーから出ないのでこの変換ジョイントを工夫して流用してみた。

対象商品 : 36711735
2013-06-05
用途: バイクガソリンホース用
建設業・工事業

安価で問題ないでしょう。