スパークプラグレンチのレビュー
フレキシブルで狭いところも楽々!!また、レンチ部は9.5sqのドライブ角となっておりますので、他の工具(ラチェット類)が使用できます。頭は六角となっているのでメガネ類も使えます。
不可なく使用できました。ハンドルとコマが外れるのも良いと思います。ただし、コマの中のプラグ脱落防止のゴムのほうが、締め終わった後プラグにくっついたまま脱落することがあります。見にくい箇所のことでその後の作業に大きな障りとなりますので、ゴムの脱落防止の改良を望みます。
難なく交換出来ました。T字のグリップもシックリ手に馴染む感じで良かったです。プラグが抜け落ちないのもいいですね。
ヤマハセローのプラグ交換のため購入しました。
レンチ部が9.5sqのソケットになっているので。違うサイズのプラグレンチでも使用できます。
ただ、ユニバーサルジョイント部が緩くカチャカチャ音を立てる点が残念です。
バイクの車載工具として購入しました。
本格的な作業には向かないかもしれませんが、いざという時に役立ちそうです。
原付(スズキ レッツ４)のプラグ交換に使用。
プラグをソケットに差し込みすぎると取り出す際にソケットが外れてしまうので浅め挿入して使用するべし。
プラグを掴むゴムがすぐに取れてしまいます。
この度は、大変申し訳ございません。
ご意見はメーカーに申し伝え、品質改善に努めさせて頂きます。
原付（ジョルノaf70)に使用しましたが、このレンチではプラグが硬くて回りませんでした。幸いレンチの先が脱着可能だったため、持っているダイソーのラチェット(9.5mm)に付け替えたらプラグを外すことができました。
プラグの脱着についてはを支障なくできたため総合的には星３つにしてます。
問題なく使えます。多少キツク閉まっているプラグでも外すことができます。コネクタがもう少しコンパクトにたためると申し分ないのですが・・・。
車載工具より便利
プラグを入れる時はジョイントを外し
ソケットだけでねじ込み、その後
ソケットを外して取っ手を接続して締め付けるように
アルミのねじはすぐにダメになるので慎重に
プラグ周りのスペースが狭く大きなプラグレンチが使えないのですがこのプラグレンチはハンドルと本体が分かれる仕様になっているのでハンドル部分を取り外してラチェットレンチを差し込んで問題無く使用出来ました。
特にHONDA TODAYは一般付属工具ではプラグが外しにくいですが、この工具ですとラクラクになりました。ボックスが外せることとプラグの落下防止ゴムも付いており、とても使いやすくオススメです。