UTCバイク用4サイクルオイルSJのレビュー

中型クラスのバイクに使用してます。早いサイクルで交換するので、特に問題無く使えてます。送料無料にする為に、ちょこちょこ買ってます。

旧車のため合成オイルだと漏れの心配があったので、鉱物油で安かったこちらを購入。
1000km走りましたが問題なく満足です。

雪解けとともにバイクの季節となってきたため、オイル交換用に購入しました。低価格でしたが、皆さんの書込みの評価が良かったため購入しました。まだ交換したばかりなので分りませんが、問題無く使用できていますので、次回のオイル交換時も購入したいと思います。

ZZR1100Dのオイル交換に使用しました。
クラッチの滑りもなくギヤの入りも良好です。
安価ですが、信頼性のある商品だと思います。
又次回交換時も購入したいと思います。

６年以上BMW水冷エンジンのオイル交換に使用しています。
ツーリングがメインですが、一般道でのスポーツ走行も時々行います。

半年か5,000㎞のどちらか早い方での交換間隔ですが、何のトラブルもなく快適に使用できておりお勧めです。
コスパの大変良いオイルです。

サーキット使用以外なら、スクーターから高性能マシンにも問題なく使用できますよ。

特別いい悪いでなくずーと原付バイクにこれを使っています。

250単気筒車とスクーター用にいつも利用しています。純正オイルとの乗り比べはしてないのでわかりませんが、定期交換でいたって調子良いと思います。

XJ400のオイル交換に使用しました。油脂メーカーの為、安心と安さでこちらを使用してます。10w-50があれば旧車乗りにはうれしいです。

空冷８００のバイクに使用しています。
熱ダレも少なく、鉱物油であることからも、おすすめです。

バイクとオイルには相性があると思います、いろんなオイル試しましたがutcバイク用オイルはメイトとの相性はよろしいです

空冷エンジン車でも3000キロ未満で交換する使い方ならこのオイルで充分。

特に問題なくこれからも使いたいと思いますが、
1本ずつエアキャップに包まれていたものの、
4本とも缶がベコベコ。今のところ店使いだが、販売用なら
値引きを強いられそう。
４Ｌ缶も販売してほしい

とにかく、価格が安い。
バイクのライトユーザーなので、高回転まで回さないですし、通常運転なら問題ないです。

鉱物油由来の製品のため、旧車にも安心して使用できます。私の場合、スーパーカブ50cc～200ccバイクまで使用しており、フィーリングも軽やかで良いです。

オイル容量が1,100㏄なので一缶では１００㏄足りませんが１０００ｋｍ毎に換えるのであっという間になくなります。注文が３０００円にもう少しで届く時に注文し、重宝しています。

値段相応の商品です。
割と良いかもしれません。
おすすめではあります

京都市内で使用のカブ９０に使用。高温多湿の夏にはキビシイですが、他の季節で５年以上このオイルを利用していますが、何の問題もなく、安価でとても良いオイルと感じております。

エストレヤのオイル交換に使用しました。カワサキ指定オイルよりグレードが高いのに価格は安いので大変使い勝手が良いです。

同じ２５０ｃｃバイクに乗り継ぎ現在三代目です。初代、二代目いずれも１５万キロ、このオイルのお世話になりました。３千キロ走行毎にオイル交換しており常に良い状態でいられるものと思います。価格が安く、かつ必要にして十分な性能のオイルだと感じます。

旧車のオートバイが多いのでいつもこのエンジンオイルを使用しております。 オイルの硬さや粘土なども丁度良く大変満足しております。 値段も他のバイク用エンジンオイルに比べると非常に格安であり大手石油メーカーのもので安心ができます。