UTCバイク用4サイクルオイルSJのレビュー

用途：

バイクのメンテナンス

1シーズンのうち春から夏まで使用。
特にエンジンに異音や始動に問題は無い。
夏から冬前まで同種オイルに交換して使用。
降雪地にて冬は使用せず。
このパターンを7年継続しているが問題はない。

用途：

250CCバイクオイル交換

対象商品：

37606414

古い250CCバイクに使用、交換後初めてのツーリングで
オーバーヒートしました。
評価を見て買えばよかった。１９９６年以降の車体に適応
旧車注意です。オイルは深い

用途：

CBR250Rサーキット用途

対象商品：

37606414

走行毎にしっかりオイル量とチェックしないと夏場は減ります。揮発が多いのかしら。

用途：

CG125FIのオイル交換

2020年5月の愛車CG125FIの新車納車以来、このUTC4サイクルエンジンオイル（10W-40)を使っています。
概ね2000km走行毎にオイル交換し、これまでノートラブルで来ています。
ただ、昨年夏場の猛暑では2000km走行のオイル交換前のオイルレベルが、レベルゲージメッシュのLowerレベルギリギリになるまで減っていました。
また、ギアのシフトアップ時にクラッチが微妙に滑る感触もありました。
その後のオイル交換では、急激なオイル消耗やクラッチが滑る感触はありませんでした。
どうもその前のオイルだけで生じた事象のようです。
ということで、鉱物油だからでしょうか、ロットによっては、ハズレのロットがある様です。
致命的ではありませんでしたが、過走行（9万キロ＋）によるエンジン劣化かと思いましたが、エンジンオイル自体のハズレによる実証だった様です。
まあ、値段なりということでしょうか？

用途：

モタードバイク

評価良かったのでいれてみた。
あれ？
シフトチェンジはいいんですが
ストロークが重い？渋い？
いままでスコスコ入ってたのに重い気が。。。
しばらく様子を見ようと思いますが
G2がやっぱりいいのかな？

用途：

CB250に使用

対象商品：

37606414

９月頭に使用しましたが、初めてオーバーヒートしました。
夏場の高回転エンジンには不向きかと思います。
お値段は安いので125以下か冬なら良いと思います。

用途：

モーターオイル

対象商品：

37606414

プレスカブに使用しました。今までが純正とカストロール（共に20-40）を使ってきて、お値段の魅力からこちらの商品に。関東圏12月の気温で朝一発目はかかりませんでした^^;若干純正やカストロールより粘っこい走り出しになってしまい、バイク側の回転数を上げて対応しました。ちゃんと調整してあげればコスパのいいオイルだと思います。