タペットカバーパッキンセットのレビュー

長年使用した車両のエンジンヘッドカバーのパッキンが機能しなくなり、エンジンオイルが漏れる様になりました。本パッキンに交換したら、オイルの漏れを完全に防止できました。
交換作業も難しいことなく素人にもできるようなものでした。
交換により、また、元のように不具合なくエンジンが使える様になりました。

ブルーバードu14のタペットカバーからオイル漏れしたので、全てセットになっているこちらの商品を購入しました
少し高いですが間違いないです
カーブしているところは他に液体ガスケットが必要です

安い物なのでオイル漏れがある前に10万キロ前後で定期的に交換するようにしています。
シールワッシャーも付いていてこの価格なら予防整備も可能になります。
古いパッキンは一部硬化していてそろそろ寿命を迎えつつありました。
お蔭様でタイミングよく交換出来ました。
ありがとうございました。

素材も良くとても良かったです。
パッキン系なので、たまに折れ曲がってるのが有るが、それも無く良かった

純正部品と遜色ない品質なので全く問題なく取り付け使用しております。

タペットカバーを取り外して清掃後に取り替えをしオイル漏れの解消が出来ました。

社外品ですが問題なさそうです。 プラグホールパッキンも同梱されていて助かります。

純正部品よりも低価格で同じ品質だと思います。
時間短縮にもなり助かりました。

価格もお値打ちで大変役立っています、次回も購入予定です

ヘットカバーパッキン交換時に使用
他店より安価で助かります

HA21Sアルトワークスのタペットカバーパッキンの交換の際に使用しました。 漏れもなく問題ないです

アルトワークスのエンジンのプラグホールのオイル漏れ等が有りましたので、色んなSHOPの中モノタロウが一番安いのでSUN製VG718Kを購入し交換しました、新品パッキンの状態も何も問題なく交換後も何も問題なく購入して良かったです。

問題なく装着できました　プラグ用も付いてましたが

面倒なので交換しませんでした

プラグ用なしの製品で充分ですよ

プラグホールパッキンとのセットでこの値段。純正部品の半値以下で品質はおなじなら、こちらを買います。

交換したいと思っていましたが品番がよくわからず。あれこれ調べてここにたどり着きました。VVT付 アルトワークス(HA22S)につけてばっちりです。

オイル漏れ修理に利用したのですが、水平対向エンジンですから左右同時の大変な作業です。しかしオイル漏れは左右とも改善出来ませんでした。アドバイス願います。やはり純正が良いのか
当方４０年仕事してますが、純正以外で２回同様の事が有りました。

９１年式パルサーGTI-R（RNN14)SR20DETに使用予定。
購入からやっと交換作業ができるようになりました。
作業途中で気づいたのですが、２番と３番のプラグホール間にあるタペットカバー固定のためのスタッドボルトへのパッキン（13270A）の付属がありません。
製本のパーツリスト、日産FAST（DVD-ROM)で調べても13270Aの部品番号が出てこなくて困っています。
純正部品では13270（メインパッキン）に付属するのかよくわからず調査中です。
どうしようもなければ液体パッキン併用で再利用するしかないですが、ここも交換したいところですね。
その部品付属がありませんでしたので「セットとしては不完全なもの」という評価です。

スズキ純正部品なので社外品を買うより安心で確実です。

特に問題なく取り付け出来ました。
品質も全く問題無いです。

パッキンが硬すぎず、密着性が高いように感じました。