カーボングリスのレビュー
そんなに大量に使うものではないので量はこれくらいでちょうどよいかと思います。使用開始してまだ短時間なので時間が経ってからどれほど効果があるかはまだわかりませんが、使ってみた感じはなんとなく良さげでした。
アース不良になった端子と配線を見直し、さらに通電力向上の為に本品を使用しました。
結果、通電力が良くなり、仕上がりに大変満足しています。
導通改質剤のナノカーボンは少量でも非常に高価です。そこで低価額のカーボングリスを試してみました。使用前にテスターでグリスの導通を調べてみたところ充分な導通を得られました。スイッチ接点を清掃後に少量塗布すると効果がありますね。古くなったリモコンのボタンのゴムの裏にも少量塗布してみたところリモコンが復活しました。
ギボシ端子やバッテリーターミナルナル、アースポイント等の導通改善には効果的だと思います。ただし多ピンコネクタにはショートする可能性があるのと見た目が真っ黒で汚ならしく見えるので使い方には要注意な製品ですね。
くたびれてきたバイクのバッテリーターミナルや予防的にプラグの端子に使用してみました。きっと通電が良くなっていると思います。
バッテリー充電の機会があったのでターミナルへ塗布しました。機能としては全く問題ない商品だと思います。ただ、この商品に限ったことではないのですがカーボングリスがついた手で少しでも触れたところは汚れのように真っ黒になってしまうことが難点ですね。拭きとって簡単に落ちるわけではないので。
鉛筆のHBを使うより使いやすいです。欲を言えばもうチョット量が欲しいですね。５ｇだから思いの外小さいです。不良接点の応急措置なんであんまりいっぱいあっても困るけど。
四輪車の高効率バルブ装着時に使用しました。
特に不満はありませんがパッケージには「二輪車専用」と書かれており他の用途には向いていないのか不安になりました。
不向きな用途を明示して貰えると安心ですが。
ギボシ端子の接続部やブレードヒューズ取り替え時に端子に塗ってます。効果は感じられませんが長期的に劣化、導通不良を防いでくれるものと思います。
バッテリー ターミナルや、プラグ 他端子に塗ることにより 点接触から 面接触に変わり 通電性が上がり、若干のパワーアップや燃費の向上に効果があると聞いたので試しに購入しました。
数か月経ってから結果を報告したいと思います。
ステアリングを切った時に、擦れる音がするため
スパイラルケーブルの接触部に薄く塗布しました
導電性のため問題はないようようです
擦れる音もなくなりました
私のバイクは、冬場になると接点不良をよく起こしやすく、メンテナンスが必要な車両です。
そんな時にこのグリスはとても活躍し、旧グリスを脱脂し、このグリスを付けた途端に接点が回復しました。
効果はどれだけ持つのか分かりませんが、長くもつことを期待してレビューとさせて頂きます。
もう少し、充填量が多くてリーズナブルになるとなお良いですね。
グリス単体で通電確認できるが少しでも距離を取ると抵抗有。最適な塗り方がキタコ社ＨＰに説明が無いが、できるだけ薄く塗るものだと思う。量も少ないしね。
もともと接点部分に限定して使うモノなので、それほど大量の容量は必要なく、あると便利的な使い方が多いのですが、それにしても値段のわりには少々、少なすぎる気がします。