二輪車用スタンド リア用のレビュー

用途：

バイク整備

対象商品：

45113354

当方、ZX-7RとD-Tracker Xのパンタジャッキとの併用で前輪外しに使用。
購入前は使えるかどうか悩んだが、安価なので購入決意。
車体とスタンドを確実に固定すれば、リフトに問題無し。
固定方法は、タイヤを外すかどうかで違うが、現物を見ながら自分で試行錯誤するのも良し。
本品用のVフック(受け部アタッチメント)、販売して下さい。
すぐ買います。

用途：

バイクのメンテナンス

対象商品：

45113354

非常に弱い。１５０㎏単気筒のバイクでさえ持ち上げるとグラグラする。左右の広がり防止を必要とする。縦と横のステーが必要。パイプ溶接にて強化した。
価格から考えるとこの程度か・・。アタッチメントと本体の隙間も多くアタッチメント自体のゴムも貧弱なのでバイクが形見いてしまう。

用途：

モンキーから大型まで！

対象商品：

45113354

125ccの中華モンキーからCB1300SB(SC54)まで使えます！！！
中華モンキーは幅を一番小さくしても少々ブカブカ気味ですが、
車体重量250kgほどのCB1300SBでも使えます。
取っ手とタイヤ部分が分割していますが、その部分がややグラグラです。
もっとビシっとしてると良いのですけどね。
私は分割部分は溶接しちゃいました！
折りたたまないので。

用途：

バイクメンテナンス

対象商品：

45113354

130kg程の250ccに使用しています。一人でも簡単に上がりました。接続部分のガタつきは少々ありますが、使用には問題ないようです。

用途：

バイクメンテナンス

対象商品：

45113354

スズキ　アクロス　２５０　に使用しましたが普通に使えました。

用途：

バイクメンテナンス

対象商品：

45113354

130kg程の250ccに使用しています。一人でも簡単に上がりました。接続部分のガタつきは少々ありますが、使用には問題ないようです。

用途：

チェーン調整

対象商品：

45113354

組み立て時、バリがあって少し削らないと入りませんでしたが、
安いので大した問題とは思いません。
スーパーシェルパに使用しました。簡単に持ち上げられて重宝しそうです。
アクスルシャフト締め付け時は、グラつくので、
車体を下ろしてから締め付けるようにする必要があります。

用途：

80ｃｃ～250ｃｃのスク－タ以外の使用

対象商品：

45113354

リヤスイングア－ム幅の大小をボルトで調整でき、80ｃｃや250ｃｃで使用、今のところ、曲がらず保っているので、やや満。スイングア－ムの株が左右並行でないとダメ、室内でないと錆が発生するので価格相応の材質なのかな、重量級バイクは怖い。

用途：

二輪車後部のメンテナンス

対象商品：

45113354

結論からいうと原付二種程度の車両以上に使えない。たかだか160kgの250ccでの初回使用でパイプが歪み、粗大ごみと化してしまった。
本製品は組み立て式だが、接続部のボルトをいくら締め込んでもパイプのぐらつきが発生した。ボルトがネジ切れてしまわない程度の高トルクで締めるがダメだった。
仕様と諦めて、最初の3回程度は100kgの125ccのバイクで使用して問題無かったが、160kgの250ccのバイクへの初回使用であっさりパイプの変形。バイクが傾く。もちろん平地での使用で。
モノタロウに問い合わせると、「160kgの車両だと車体＋燃料で均等耐荷重の160kgを超えて破損したのではないか」と、凡人には理解不能な回答があった。
油脂類で総重量が増えるのは元々分かっているし、力学には疎いが、
「後輪のみ」のリフトアップ時に車両の全荷重が後輪に掛かるとは知らなかった。（と、言う事は地面と接地しているフロントタイヤは160kgの車両類では油脂類分の10数kg程度しか車両を支えていないのか？そんなバカな。）
商品説明や回答にある均等耐荷重は、スイングアーム支点での左右均等荷重と言う意味ではないのだろうか？
自社ブランドなのだから商品に詳しい担当者に回答を貰いたかった。
モノタロウ商品及び問い合わせへの対応に落胆した。

用途：

バイクのチェーンメンテナンス、洗車時

対象商品：

45113354

他の方のレビューを見てグラつかないか不安でしたが、六角レンチとレンチを使って固定しましたが全くぐらつく事もなく使い勝手が良く値段以上の物と個人的に思いました。

用途：

チェーンの清掃、給油、調整に

対象商品：

45113354

愛車エストレヤにはセンタースタンドがないので、チェーンの給油等に不便を感じていました。
そこでこの価格が手頃なスタンドを購入しました。
パイプの太さやつなぎ目の取り付けもこれなら安心して使えそうです。
ただ、エストレヤにはマフラーが邪魔で使えません。
もっとよく考えてから購入すれば良かったです。

用途：

バイクの整備等

対象商品：

45113354

値段のわりに強度は十分有ると思います。ただセットする時にハンドル部（押える側）が車体に当たります。使用したバイクはカワサキ　エリミネーター250Ｖです。

用途：

バイクの整備

他のレビューにもありますが接続部がボルト1本でグラグラして安定感が悪いので改善を望みます。また高さもあまりないので車種やタイヤによっては使えません。

用途：

バイクメテナンス時

対象商品：

45113354

特に問題なく使えます。
今後のメンテナンスが楽しみです。

用途：

バイクのセンタースタンド代わり

対象商品：

45113354

申し訳ごさいませんが、購入後一度使って終わりです。
一人では、センタースタンド代わりに掛けるのは、製品がふにゃふにゃで無理です。
高い買い物しました。　メルカリでも酷評されて販売出来ませんでした。もう少し、ジョイント部分強度上げて下さい。

用途：

GPZ900Rリアメンテナンス

開封して商品を見た時に使えると確信しました。
接合部のワッシャーも改善されているようで、完全に固定出来ます。
リア持ち上げる時のぐらつきも感じませんでした。
さすがにフロントもアップさせたらぐらつきましたが、許容荷重オーバーなので当たり前です。(笑)
ニンジャで問題無く使えますので、かなりの車種で使えるのではないでしょうか？
モノタロウの価格、品質（品質改善力）大変満足しております。

用途：

バイク整備用

対象商品：

45113354

ジャッキを立てるとき、少し強度の弱さを感じる。
押さえる側パイプの長さが短くても良いのでは？と思いました。

用途：

メンテナンス

センタースタンドなしのRC24のメンテナンスに使いましたが、アームが曲がってしまいました。400ccクラスが限界でしょう。

用途：

外に放置していたら盗まれたので再購入

対象商品：

45113354

レビューの多さから察するに大人気ベストセラー商品のようですね。
しかし勘違いしてはいけない。これは粗悪品です。
M8ボルト一本で固定しているだけなのでボルトと穴のクリアランスの分だけ左右に捻じれます。内パイプと外パイプの分があるのでガタは二倍になり酷いです。
耐荷重が均等荷重160kgとあるが後輪だけをリフトするのに均等とは何の事かわからないしこの場合は車重で示すのが相応しい。誤魔化してませんか？
仮に均等荷重160kg以下の車両をリアリフトしたとしてもこのガタ付きでは当然の不満です。
前回買ったのが2016年でロングセラーみたいになってるみたいですが品質は変わりませんし散々世話になった商品ではあるが厳しく糾弾して渾身の星１とします。

用途：

バイクメンテ！

対象商品：

45113354

この値段でこの品質なら全然問題ないでしょう。
チェーンメンテ、タイヤ交換に。