タップボルト(ドレンプラグ)のレビュー
- 用途:
- オーバートルクでドレン穴のメネジをさらったため補修用として
結論:最初からついているパッキンはつけたままねじ切りしたほうがいい。
他メーカーにはないM10*P1.25のサイズを購入しました
品物は便利なものだと思います。
正しい使い方をすれば大丈夫だと思います。
クランクケースのドレン穴の結構奥までめねじをさらったため
奥にぎりぎりもとのめねじが残っている状態でした。
タップ立の要領で半分回して元に戻してをくりかえしながらねじ切りしました。
この時私はついているt=2mmのノンアスユニオンパッキンをはずしてねじ切りしたのが
結果的に行けなかったと思います。
ねじ切り自体はできたのですが、後でフランジをつけて本締めしようとしたら
いまいちトルクがかかり切らず、パッキンをつぶし切りませんでした。
本製品との特徴である、先っぽは元のネジの径で、
ネジの根っこまで微妙なテーパーがついて膨らんでいく形状の為
せっかくドレン穴に残っていためねじ部分を2mmの厚さ分拡大してしまったようです。
そのためパッキンをとると結構なきつさで締まる気がしますが、
パッキンをつけると油漏れするぐらいしか締められませんでした。
2mmのパッキンぐらい潰れるだろうと思っていましたが無理でした。
結局リコイルキットを買おうと思います。
まずタップボルトを買う前にモノタロウ様で販売している
m10*1.25のフランジボルトのネジ長さ25mm・30mmを買って
通常のパッキンをつけて、念のために耐油シールテープを巻いて
様子見してから、本製品を試せばよかったかなと思っております。
- 用途:
- ドレンボルトの補修
- 対象商品:
- 45317912
ドレンパンがアルミ製で、一部なめてしまい補修用に購入しました。ただ、純正のロングボルトに交換して、今のところ問題なく使用していますので、いよいよの時の備えに保管してあります。
- 用途:
- 単車補修
- 対象商品:
- 45317903
二種類しかないのでピッチを調べ注文しましたが、会わない・・。もう一方の品だったのかも。結果削って、もがいて完全にアウト・・。皆、成功してらっしゃるのにとてもショックです。ピストンも組んでいるのに。使用出来るメーカーを振り分けて表示してあればよかった・・。たった2種類しかないのに・・。
