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サドル 自転車用のレビュー
元々付いていたサドルの片方のスプリングが錆びて切れたため、交換できるものを探していました。色もちょうど元々付いていたサドルと同じブラウンがあってよかったです。
元々付いていたものはクッションは無かったのですが、こちらの商品は座面がちょっとソフトになっていて座りやすかったです。
取り付けもさほど難しくなく、最初ちょっと座面が上向きになってしまいましたが後から緩めて調整しなおしたくらいです。
詳しくありませんが、お値段もお安く個人的にはお勧めです。
前に使っていたサドルの表皮が破れてしまったので
とりあえずこの安価なサドルに取り換えました。
こちらの表皮は軟質プラスチックを金型で立体的に成形した
縫い目の無いワンピース構造で厚みもかなり大きめなので破れにくいようです。
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2022年の1月から使い始めて1年ほど経ったところで、
内部のスポンジクッションがヘタった感じが目立つようになり
表皮が弛んでスカスカになってきましたが、
スプリングは効いているのでそのまま半年ほど使い続けたところ、
2023年の6月中旬に片側のスプリングが破断してしまいました。
1年半ほどで駄目になってしまったわけですが、安いからこんなものなんでしょうかね。
毎年取り換えて常に新しくしていくような使い方をするのも一つの手かもしれませんが、
資源の無駄という感じは拭えませんね。
購入時から使っていたサドル。
ヒビが入り始め、ついには表皮が破れ水が入ってくるようになってしまいました。
ホームセンターだと意外に高かったりするので格安で購入出来て満足しています。
座り心地も問題なしです。
使用していたサドルは、雨水が縫い目からしみこみ、お尻が濡れていたが
このサドルは縫い目が無いため濡れることも無く快適に使用できています。
100 円ショップのサドルカバーは縫い目から水漏れするし、縫い目のないサドルカバーは高い。
それならこの価格でサドルが新品になる方が格安です。
注意点としては、ママチャリのようなスタンドの場合、スタンドを立てたまま座った場合と走行時の座った際の角度が異なるため、微妙に座り心地が変わってきます。
これはこの製品がそうだというのではなく、サドルの取り付けに際しての注意です。
ペルテックの電動アシスト自転車の206のブラックのノーパンク仕様に乗ってるが純正が挿し色としてハンドルグリップの一部がブラウンとタイヤがブラックとブラウンのツートン、サドルがブラウンですが当初から気に入らなかったが、今回モノタロウでタイヤとチェーンを購入する際に送料無料の金額調整で500円くらいの商品を探してて、数年前からお気に入りに入れてたこちらのブラックを念願かなって買う機会が訪れて購入
実は内心購入してもノーパンクタイヤなので普通の自転車より振動も大きいので納得できずに元に戻すと思ってたが、ずっと悩んでたので試せるだけで良いと交換したら良い意味で期待を裏切られた
座った感じはサイズが小さくなるのでホールド感に違いを感じるが、走行すると漕ぎやすい、幅広な座面が脚の動きに干渉してたみたい、それと前より硬くなった座面なのに何故か走行した時の振動がこちらの方が小さく、底突き感も無い、どうやらサドルとやぐらの間のスプリングが体重にマッチしてるのかバネガ凄く役立ってるようだ
愛車はシートポストも油圧のスプリング入りで今までは衝撃は有るが一度の衝撃を複数回の上下運動で無駄に揺れてたが、変えてからはそもそも段差が低くなったと感じる感じくらい衝撃を上手く和らげてる
坐骨神経痛持ちに優しいサドル
安価なだけに軽過ぎるとスプリングが役目を果たし難く、重すぎると底突き感が有ると思うが体重73キロには良いサドル
※シートポストの効果も加味されるので体重は自分の状況のみの話になります
かれこれ6年間使用した自転車のサドルの表皮が裂けてしまい困っていました。困ったときにはモノタロウ様、自分が思いつくものは何でも揃えてくれてるんじゃないのかと、うれしい限りです。




