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液状ガスケット デフケース・トランスミッションケース向けのレビュー

各種フランジ面、各種ネジ部のシール、特にギアー油に耐性のあるシール剤です。
シリコーンを主成分としていますので、その硬化物は広範囲の温度領域で安定した性能を発揮します。
ギヤーオイルに耐性のある反応性液体ガスケットです。
耐寒性、耐熱性(-60℃~250℃)、耐水性、耐候性、電気絶縁性、耐油性に優れています。
また、常温で硬化してゴム状の弾性体を形成しますので、耐振動性、耐衝撃性にも優れています。
特に高温のかかる機械の接合面や、クリアランスの大きい接合面のシールに威力を発揮します。
エンジンオイルのオイルパン、ATFフルードのオイルパンともに使用可能でございます。【用途】デファレンシャルケース・トランスミッションケース・シリンダーヘッド・各ネジ部、各種フランジ面のシール
新品ガスケットを付ける際に更に漏れ止を防ぐ為に良く使用しますがとても気に入ってます。液体ガスケットのみの場合でも効果は良いです。ただキャブレターのガソリン系は全くダメですので代用をお考えの方はお止め下さい。
ミッション、デフオイル系対応の商品ということで、トラクターのロータリーチェーンケースからのオイル漏れ修理に使用しました。粘度が調度よい柔らかさで、90度直角状態での組み付けでも垂れたりせず使いやすかったです。また、色が灰色ということで、目視での充填状態の確認もしやすいです。
エンジンのオイルパン交換に使用しました。
クーラントと接触しない部分なので、エンジン用より安価なこの製品でも問題なく使用できています。
ジェネレーターカバーのクラックがありクラック部分に盛る様にしました。2日でカチカチになりこれから組むので完璧かどうか不明ですが今のところ満足してます。
トランスミッションとデフの組みつけに使いました。ボンドの色はグレー?灰色?でした。私のような素人でも扱いやすかったです。
愛車のデファレンシャルオイルのドレンボルトのシールに使用しました
キャップの密閉度は高い様で簡単に硬化しない様で嬉しいです
量を少なくして尚安く提供して頂けるともっと嬉しいですね
住友、ツバキの減速機オイル交換時にドレンボルトに使用しています。
作業性もよく、漏れ等のトラブルもありません。
シールテープより断然おすすめです。
製造現場の減速機修理で使用しました。同一商品は多々ありますが
種類が多過ぎて迷ってしまいます。使用環境と価格から幅広い対応な所で
この商品を選びました。
田植機の車輪のオイルシールを交換したので、ギアボックスに使いました。
今のところオイル漏れも無く問題ありません。
出来れば半分位の量のがあれば良いと思います。
ATオイルパンの脱着、ストレーナー交換して、接合部分に使用。普通に使用できました。できれば。。。ですが、容量を減らしてもらって安価での販売を希望します。この量は、余ってしまい、次回に使用できるかどうかわからないので。
旧車のクランクケースはめ込みに使用しました。伸びも良くたいへん塗りやすかったです。ちょっと量多すぎて有り余っています。
問題なく使用できました。
有名メーカー製より安価で助かります。
DIYメンテナンスで使うには量が多すぎるので100g以下のパッケージが有れば良いと思います。



