普通に使える
値段の割に大容量。
ノズルとクルクルする絞りも付属してます。
ハミ出し部分は10分弱くらいで半乾きになりスクレーパーで除去可能、
他社の黒タイプよりも張りがあって除去しやすかったです。
トラクターのフロントアクスルの修理に使用。
こんなに量はいらなかったが、どこよりも安かったので購入。
また付属のノズルがありがたかった。
問題なく使用できました。
液ガスあまり使うことないのでアレですが、若干粘性が強く感じました、手で塗るのは綺麗にできなそうです。付属のノズルで線状に塗って、ケースを合わせました。
耐熱温度が250度まで耐えられるのが良いですね。粘りも程よく塗れるので重宝してます。
あとは、透明クリア液状ガスケットが有るとなお良いですね。
マリンエンジンのガスケット補強用にチェーンカバー、オイルパン、サーモスタットハウジングの組付けに利用した。特に油に対する耐性が良いような印象を持っているので、ボルトのシール用にも向いていると思った。自分の利用範囲内での欠点といえば、硬化が早すぎるような印象を持つ。例えば、オイルパンの組付けでは、ボルト数が多く、低トルクの組付けなので、調整しながら全ボルトの締め付けトルクの均衡化を図るのだが、はっきり言って焦った。しかしオールマイティに利用できるので使い続けるつもり。
純正のガスケットの補助補強として使用。貼り付け後3日静置してからオイルを入れました。粘度、肉盛り性、施工性は良い感じです。量が少ない品もあればなお良いです。
スバル R2のエンジンオイルパンの再取り付け時に使用。ノズルと中身を押し出すキーみたいな金具も付属してて助かる。特に盛りにくさも感じなかったし、普通に使えました。