ネオブーツ(分割式ドライブシャフトブーツ)のレビュー

ブーツに対してバンドのサイズが2㎝程短く 新たにバンドだけを手配しなければならなかった。

純正部品より安く、分割式ですので交換も簡単でいいです。

車検整備時に点検して摩耗していたので交換しました。バンドが小さく対応車種ですが　サイズが合いません。

指定類別で検索でき、部品屋よりも安く買えるので助かってます

樹脂製なので外観検査では、ゴム製とは異なりベリと破れることは無いので、隙間があることを見逃しやすい。また、グロメットの外れがあると急にグリスの飛散が起こり対応に追われてしまう。別途予備のグロメット・金具が添付又は購入出来るようにしてほしい。２年後には十分蛍光ランプを使って注意なければならない。

作業時間がかからないので非常に良く、次回も使用したいと思っています。

想像していたより時間がかからなかったです。素人でも3時間あれば十分に交換できると思います。私は2時間程で出来ました。付属のカイロは開封後直ぐに熱くなるので、使用イメージが出来てから開封した方がいいです。また古いグリースを十分にふき取るぺーパーは用意しておくべきですね。

ドライブシャフトを取り外さなくていいのでメンテが楽です
純正のブーツバンドがきつくて入れづらいのが難点です
社外品のバンドで代用しています

破れていたので交換しました。分割式なので簡単にで出来ました。

値段も手ごろな価格で購入しまったく問題ない。
良い商品です。

超簡単で作業も楽楽
1人作業も問題ない。
接着剤塗布と合わせのときは注意が必要

作業自体は簡単に終わりましたが、接着時に少し外れてしまいました。もう少し慎重にやれば完璧。
グリスの漏れも特になく満足です。

実際にやってみると合わせ部分の接着が簡単にはできない。
はめるときにグリスが付着して何度も清掃したり、付属のバンドもうまく閉まらず別の物に交換したり。
他メーカの分割式はバンドの部分のカラーなどなくもっと簡単に装着できたと思う。
今後どれくらいの耐久力があるか様子を見ます。

分割式ブーツは基本的に使用しないのですが、著しく作業性の悪い車両にはいいかもしれません。
いまいち接合部が気になります。

ゴムの質も車の整備士によると、非常に良いものとの太鼓判を頂きました。作業性も分割式で良好でした。

知人の旧式スティングレーに使用しました。交換は問題なくできましたが、割りブーツを密着させる際に使用するホッカイロみたいなのがあと2～3cm長いと良いなと感じました。若干両サイドに熱が届いていない感じでした。

作業時間の短縮になりとても使いやすい。
また機会があれば購入します。

ドライブシャフトを分解せずに素人でも簡単に交換できました。
品物には満足しています。

コペンのアウターブーツ交換に使用しました
大きい方のブーツバンドが短いのか、取付け方が悪いのか使えませんでした、汎用のブーツバンドで固定しました。

作業しましたが、片側しか上げてないにも関わらず作業時間も30分もあれば終わりました
接着させる前によぅく合わせ面の練習をしておけば簡単ですよ