トルクレンチ プレセット型 セットのレビュー

トルク値の目盛りが見づらいけど、一度設定してしまえば変えることはほとんどないので問題ないです。使い勝手は良好です。

残念ながら物が大きくてトルクも自動車のホイールナット用のトルク値のためエンジン関連のトルク管理では使用できませんでした。

個人で使用するには十分です。価格が安くて助かりました。

とても安く使いやすくて良いです。
タイヤ交換するには十分なセットです。

毎回の夏タイヤ、冬タイヤの入れ替え時に十字レンチで締め付けておりましたが、このトルクレンチで規定数値の締め付けで安心して走行出来ます。

トルクレンチ２本持っています。
１本は、タイヤ交換用。年２回、自宅や知人の車のタイヤ交換数台分を行いますが、
締め付けトルクを固定化して使っています。
そして、もう１本は、バイクメンテナンスする際、作業毎にトルクを変えて使っています。
この値段なら、２本持って、使い分けた方が、ミスも無く、便利です。
是非、みなさんも２本持ちを。

少し値段が高くても良く耳にするメーカー品を購入した方がいいか迷ったがモノタロウに決めました、コンパクトのケースにソケットも付属されており使いごこちも大変満足です。

耐久性はまだ分かりませんが、十分な品質だと思います。付属品の内容も適切で、CPはかなり高いと感じます。

デジタルトルクレンチでカバーできない大径ボルトナットに使用している。扱いも単純で，クリックもわかり易く，良い。ただ，トルク調整の目盛が小さく見づらいことは不満である。

規定トルクで締め付けられるので安心して作業が出来ました。

今まで適当にボルトを締めていたが、これできちんと指定されたトルクでしめられるので安心です。他の物より、安く購入できてよかったです。

やはりトルクがわかると安心して走行できます。買って良かったです。

トルクレンチ品番：M-323-2Dを何もわからず2年前に購入、これが最悪で、差し込み9.5ｍｍ全長が37cmこの長さが問題で短すぎて使いずらい、今シーズン交換前にこちらの全長が47cmを試したところとても使いやすい21㎜薄口ロングソケットもハンドル部分を握った状態で手がボディーや泥除けに当たらないからとてもいいですね。
普通車や軽自動車では14と24㎜ソケットはタイヤナットで使うことがないので17と19ｍｍ薄口ロングソケットが代わりにあるといいと思います。

タイヤ交換して　増し締め確認で使用！
問題なく使えます。　緩み無く安心です。

問題なく使用できました。トルクセットもしやすいです。
一流メーカーのトルクレンチと比較しても費用対効果は十分あると思います。

タイヤ交換5セットほどで壊れました。トルク設定のダイヤル操作には細心の注意を払うのがベターでしょう。結局、安物買いの銭失いですね。

トルク値の設定がやりにくいのと、ロックしてもすぐに値がズレてしまいます。それ以外は問題なく使えてます。

タイヤホイールを締結する時に適当にクロスレンチで締め込んでいましたがきちんと締結できて安心です。他の方のレビューを読んでいたので使用法もすぐわかりました。

6回目の使用で壊れました。120N・mで締付し使用後はトルクを再下限付近にし保管。今回使い終わった後　少し緩めたところでトルク設定の柄部分とその下の黒の部品（６角）が外れてトルク調整できなくなり買換えました。買換えしたあと細かく調べたところトルク調整ハンドルとトルク固定の間の部品は、本体にねじ山を切っているのではなく1ｃｍ程度のパイプを双方から挟込み双方を繋いでいるようです。多分出荷時から中のパイプが極端に片側にずれた状態で１ｍｍ程度しかかかっていなかったのが破損した原因と思われます。トルクの調整で本体が壊れるような仕様は欠陥品と思います。使用後にトルクを戻すという行為はされないほうが賢明かもしれません

十分な性能です
年だがもう少し安ければいうことなしなのですが