トルクレンチ プレセット型 セットのレビュー
- 用途:
- 車のトルク管理
- 対象商品:
- 06600868
冬タイヤ交換の為昨年購入。使うタイミングを逃してそのまましまってました。
今日使おうとしたところ後栓?とトルク調整グリップが外れてしまいトルク調整ができませんでした。確認するとグリップと後栓のネジぶがバカになっているようです。
後栓のネジは3ミリ幅しかなくバネの圧に負けてネジ山が飛んだようですね。
保証期限が切れているので返品もできません。
工具メーカーの物を選択肢すれば良かったと後悔しています。
- 用途:
- 乗用車用タイヤの締付
- 対象商品:
- 06600868
購入後3回ほど使っただけでラチェット部が壊れて空回りして使えなくなった。
- 用途:
- タイヤ交換時に使ってました
一年半でトルク設定ができなくなりました。ロックするダイヤル部分が馬鹿になってます。
4-5回の使用に耐えられない商品は売るべきではありません。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
- 06600868
スタッドレスの必要な地域に引っ越したので昨年(2021年)購入しましたが、2シーズン目(冬、夏、冬のたった3回)で壊れました。トルクを設定するためダイヤルを回すと20N・mくらいでダイヤルとロックつまみが外れてしまい100N・mのトルクが設定出来なくなりました。ダイヤルとロックつまみを固定しているネジの精度が悪い不良品だったと思います。安物買いの銭失いでした。このような物を購入する場合はやはりしっかりしたメーカーものが安心ですね。ちなみに私は素人ではなく、職場でもトルクレンチを使用してしょっちゅうタイヤ交換してます。
- 用途:
- 車のホイール締付
- 対象商品:
- 06600868
6回目の使用で壊れました。120N・mで締付し使用後はトルクを再下限付近にし保管。今回使い終わった後 少し緩めたところでトルク設定の柄部分とその下の黒の部品(6角)が外れてトルク調整できなくなり買換えました。買換えしたあと細かく調べたところトルク調整ハンドルとトルク固定の間の部品は、本体にねじ山を切っているのではなく1cm程度のパイプを双方から挟込み双方を繋いでいるようです。多分出荷時から中のパイプが極端に片側にずれた状態で1mm程度しかかかっていなかったのが破損した原因と思われます。トルクの調整で本体が壊れるような仕様は欠陥品と思います。使用後にトルクを戻すという行為はされないほうが賢明かもしれません
- 用途:
- 車のメンテナンス
2年で壊れました。ラチェット部分がフリーのままで回すことすら出きません。5回ぐらい使用しただけです。もうこちらのブランドは買えません。
- 用途:
- タイヤ交換
- 対象商品:
- 06600868
開封し120Nmにセットしタイヤ交換始めたところ、タイヤ2本目の締め付けをしていたら壊れました。
この商品は欠陥品と思われます。
購入する時はすぐ壊れても良い人が購入してください。
耐久性はクルマ一台分持ちませんので。
いくらmade in TAIWANでももう少し耐久性の良い商品に改善していただきたいです。
誠に申し訳ございませんが、製品不良の可能性もございますので、
弊社問い合わせ窓口にお問い合わせ頂けますでしょうか。
恐れ入りますが、何卒ご了承の程宜しくお願い申し上げます。
- 用途:
- バイク整備のトルク管理
- 対象商品:
- 06600868
同トルクで複数ボルト使用への、
連続使用に関しての質問をしましたが、
モノタロウからの回答が、わかりませんとの事。
販売元が解らないものを売らないでほしい。
この度頂きました貴重なご意見は改善要望として
担当部署に伝え、今後の検討課題とさせて頂きます。
MonotaROでは皆様により快適にご利用頂ける様
従業員一同日々サービス向上に努めております。
今後ともMonotaROをよろしくお願い申し上げます。
