スクーター用タイヤのレビュー
換えて2千ｋｍほど走りました。
雨でもまったく問題なく走行、普通乗りならまったく問題ないです。
にもかかわらずコスパがいいです。
前輪用も買ってあるので、近々前輪も交換します。
おすすめです。
使い方次第でコスパは最高です！ダンロップなどのメーカーさんと比べると全体的薄く感じます。断面的に見て楕円が緩く中心部の厚みも、あまり増していないように感じ、、バリもしっかり残っており表面もムラが出来ていました（2018年9月製造ロット）走るには問題ありませんが造りは値段相応です。ゴムは少し硬めでなのですが、フワンとした乗り心地で全体的の厚みが薄いため強度が足りないのかな？と感じました。とは言え３０Lですので心配はないかと思いますが。4000キロ持てば良しと言ったとこでしょうか。体重の重い方や、毎日乗られる方はリアには使用しないほうが良いかなとは思います。ですが、チョイ乗りの方や、交換に手間を感じない人、フロントタイヤに使用などの方にはかなりオススメです！
手組で問題無く取り付けられました。乗り心地はこの値段なら問題無いな・・と思ってたのですが、ほぼ毎日２０００キロほど走行した所、減りが早い気がします。
ハイグリップタイヤと同等ぐらいの減りの早さかと・・そこまでグリップはしませんが・・
LEAD100の前タイヤが、数箇所パンクしたため、交換用に購入し、半年たちますが、空気圧をちゃんと管理すれば良好に使えています。
このサイズで最安。
パターンはなかなかイイが金型がくたびれているのか、若干シャープさに欠けるかな。
あとは経年劣化にどれだけ耐えるのか、かな。
他店よりも安く購入出来満足です、本日試運転して来ましたら、ドライの状態でしたらグリップは良いです。私的ですがゴム質が柔らかいため耐久性が？です。
ある程度予想していた事ではありますが雨で面白いくらいに滑ります。
前後共このタイヤにしたのですがフロントロックして滑るのは中々スリリングです。
ドライでは普通に使えるので低速で乗る人にはコスパはいいと思います。
ヤマハのジョグ用に購入しました。梱包が極めて丁寧で、メーカーの気遣いが感じられました。ビードは若干硬いです。耐久性は不明ですが、次もまた、このタイヤを購入するでしょう。
グリップはドライウェット共に良いが、リヤタイヤは3000kmでスリップサインが出るので摩耗は速い。フロントは8000km程度は保ちそう。ビードは堅めで脱着はしづらい。
安価な値段にも関わらず、カーブでも路面にフィットして滑りにくく安心して走ることができます。まだ，取り付けたばかりで分かりませんが、耐久性があればさらにいいなと思います。
TT900GPのパクリと思われるこのパターン、けっこう気に入ってます。ビードをあげる時、「パンッ」といわずヌルッとあがってきたのが少々不安です。
リピーターです、２回目。
ビートは詰め物して上がっている状態。
裸でわなく、しっかりビニールで巻いてある状態で着弾。
ゴム自体も柔らかめです。
だから
組みやすい。
グリップも普通。
ウエットは微妙かも。
体重、走り方によって？
MB520と比べると
ミゾが気持ち浅いようなので
ライフに差がでるかも、
です。
自社 社有車にﾃｽﾄ品として安価にほれて購入致しました
価格の割にはとても高性能品と思います