シフト用アウターケーブルのレビュー

同社製のインナーケーブルと併せて使っていますが、アウターケーブルにテフロンチューブが内蔵されているので、グリスを使わなくても動きはスムーズで問題なく使えています。
モノタロウ扱いのアリゲーター製品はリーズナブルなのでありがたいです。

特に問題なく使用しています。
色が鮮やかで気に入っています。

補修用に購入しましたが、特に問題なく使用しています。コスパも良いと思います。

コストパフォーマンス最高！！加工も簡単ですね！！。

ホームセンターでは黒しか無く、カラーが選べて良い。

赤色を購入。ワイヤーカッターを使って切断しましたが被覆が堅くて脆いので、何度やっても割れてしまって綺麗に切断出来ません。

普通の自転車屋さんには置いてないので、助かります。

特に問題なく使っています

ホームセンターで売ってる物より上質、しかも安いです。

特に問題無し。安価。

鮮やかなレッドでアクセントとして満足でした。耐久性についてはわかりません。

アウターケーブルが経年劣化したため、購入して自分で交換しました。普通に使えています。

問題もなく交換できました。ドレスアップにもなりました

100mm程長すぎてカットして使ったが、長さの種類を 10mm単位で揃えてほしい。

2ヶ月持たずに、色落ちしました。二度と注文しません。

屋外に置いている自転車のシフトケーブル（インナーと同時に）交換しました。使用には全然問題ありませんでした。
色褪せも早かったですが、劣化も早く、２年ちょっとで表面が割れて使えなくなりました。

2年たたずに外装樹脂が劣化により剥がれてきました。値段相応でした。また張り替える手間を考えると、二度と購入したくないです。

実測で200cm、67g

一部剥き出しでサビで動きが渋くなった、スチール製リアディレイラー用ワイヤーを、フルアウター化する際に使用しました。

「ダウンチューブ～チェーンステー」→「トップチューブ～シートステー」沿いにケーブルラインを変更し、150cm程度に切って使用（クロスバイク）。

見た目の納まりは悪くなりますが、ケーブルを直接雨水に晒さずに済み、リアエンド付近のRを緩くすることができました。

同時購入した「自転車用ATB・MTB・ROAD用シフトインナーケーブル」との組合わせで問題ありませんでした。

カラフルなのはいいですが、耐候性が悪く変速機メーカーのアウターの半分ぐらいの寿命です。インナーはこのメーカーでいいと思います。

自転車の消耗品として利用しました。値段も安く問題ありません。また購入したいと思います。