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タンク サビ取りクリーナーのレビュー
追伸レビューです。 本来の使用方法とは異なりますが、スポークに錆止め加工をしました、加工方法は取説どうりです。駐車場所は屋根付き駐車場です、グレー色でとても気に入ってましたが3か月後の雨の日に突然錆び始めました。湿度の高い空気に弱いのでしょうか?錆癖のあるタンクは定期的に底に溜まった水分を排出しましょう。
1960年代のビンテージ車のレストアーを致しています。タンクの洗浄は避けて通るわけにはいかない問題で今まで多種多様の方法を試みましたが解決策がなく、今回購入した次第です。結果としてサビは100%クリアー出来ました、知らないことの愚かなことを痛感しました、
花咲Gを購入するつもりでしたが、ページを検索するとモノタロウブランドのサビ取りを見つけレビューを見ると花咲Gとほぼ変わらないと有ったので購入しました。実際使った感じなんら遜色無く錆もとれました。安くて良い物でした。
色々なところでレビューされていて、コストパフォーマンスに一番優れている商品と思う。
今まで他社製品を使用していましたが、今回試しに購入しました。コーティング前のサビ取りとして、塊が剥がれるような酷いサビのタンク2基に使用しました。1基はヤカンで熱湯を繰り返し作り、希釈して24時間、たまに振りつつ漬け置きしました。2基目はその排液をろ過して熱湯を足し、24時間漬けました。
結果はどちらのタンクも目視で錆がわからないほど綺麗に落ちました。ただし、作業前に脱脂洗浄をしっかり行わないと本来の効果を発揮しないので、同じ状態のタンクの方は、洗剤やクリーナー、高圧洗浄機などを駆使して可能な限り事前に洗った方が良いと思います。試しに未洗浄のサビ工具をただドブ漬けしてみましたが、まだらにサビが落ちるだけで綺麗にはなりませんでした。ブラシが入るところは擦ったほうが落ちます。
タンクから液を抜いた後は説明書通りにトリートメントをするのですが、タンクのような中身が見えないものは意外とサビの残留があるので、私は数回の洗浄→強制乾燥→コーティングにしました。すぐにガソリンを入れるタンクなら良いですが、そうでない予備のタンクは、やっぱりトリートメントだけでは錆びてしまいます。
この商品は花咲かGと何ら変わりは有りませんよ
じゃあ安い方が良いですよね
十分錆びとり効果がありますよ
この商品も20倍希釈で使用します
良い買い物をしたと思います
はじめて使用しました、大変綺麗になり驚きです、これで錆びの再発が無ければコスバも含め大変優れた商品だと思います、サビは今後時間をかけて観察します。
15Lタンクでしたので、15%(一本使用)にてタンクの錆はなくなり、かなり重症だったタンクがきれいになりました!
※ 一部タンクに穴が開いてハンダで処理し、金属パテを使用しました。
いや、とこかの花が咲くアレと効果は同じかな?下手するともっと錆はとれるかも。
夕方処方して翌日午前中に抜き取りました。コック部分など含めて錆がキレイに取れているので、見えない部分もキレイにサビ抜きされていると思います。おすすめです。
錆びだらけのアラジンブルーフレームに使いました。タンク内や部品をバラシ浸け置き。錆び見事に取れました。期待以上でした。使った液体はペットボトルに入れております。
7年くらい放置されていたスクーターの燃料タンク、錆錆でドロドロ。この錆取りクリーナーでピカピカ。取説通りの使用で本当にピカピカ。
これは優れものです。
作業上約20時間のつけ置き実施しましたが十分な錆落とし効果が得られました!
某〇〇G と同じ位の効果はあると思います。また使用します。(^^)v




