パワーグリップドライバー(貫通)のレビュー
人間工学に基づき握りやすさと回しやすさを追求し、フォルムと材質を一新しました。
ねじのマイナス溝を傷めにくい先端平行形状。
プラスドライバーの先端は底あたりを防止し、ピッタリフィットするオリジナル形状。(PGPD-002、003)
二重構造の樹脂を採用し、プラスドライバーはレッドに、マイナスはグレーに色分けすることで一目で判別でき、作業性抜群です。
先端は強力マグネット付。
六角軸ドライバー。
六角ボルスター付。
2021-12-20
- 用途：
- 自動車修理、ディスクローターのプラスのネジを外す時
- 対象商品：
- 20361382
今まで、他社の貫通ドライバーをハンマーで叩いて使っていましたが何回か使っていると折れてしまって買い直していましたが、パワーグリップは、ネジに食いつきも良くまだ一度も折れたことが無く耐久性もいいと思います。
2021-05-16
- 用途：
- バイクの修理
- 対象商品：
- 20361382
とても持ちやすく力が入れやすいドライバーです。なにより六角ボルスターがついているところが重要です。ねじ軸に対して力が入れやすいのでレンチで補助してもねじをなめるリスクを低減することができます。なんだか自分の力量がアップしたような気分にしてくれるドライバーです。
2020-05-17
- 用途：
- 自動車の整備
- 対象商品：
- 20361373
今までアメリカの２大メーカーのドライバーを付き合いでバンセラーが来た時に買ってましたが、やっぱり国産の精度は素晴らしいですね。プラスのNo.2とNo.3を使いましたが食い付きの良さと握りやすさ、コスパは最高です。
もう戻れません。
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Ｍ･Ｇ東陽自動車株式会社 様2019-01-29
- 用途：
- 自動車整備業
見た目はメガドラの方が好みなのですがTONEの方が回しやすい。
食付きも問題ないです。普段は好んでこっちを使っています。
1人が参考にしています
ムサシノホンダサービス 様2017-03-31
- 用途：
- 二輪車整備
- 対象商品：
- 20361355
同シリーズの＋＃２・＃３と－100㎜を使用していて、握り具合もブレードの噛み込も申し分なかったので－150㎜も追加購入しました。このシリーズは、しっかり握れて、スパナも掛けられるので、貫通ドライバーでありながら叩かくことが少なくなりました。
2016-03-20
- 用途：
- 二輪車整備
- 対象商品：
- 20361373
当製品を使うのは初めてです。過去に、KTC、ベッセル、ＰＢ、スナップオン（これは論外）と色々使ってきましたが、噛み具合握り具合ともに今のところ一番いいかんじ。耐久性については、もうしばらく使ってみないと何とも言えません。