ユニバーサルホルダーのレビュー
- 用途：
- バイクのメンテナンス
細い突起のほうは短くて大変使い難い。バイク側に丸みがあるので穴に届かない。トルクをかけようとすると直ぐに外れる。太い突起のほうは、使う機会はない。
- 用途：
- バイクの整備
- 対象商品：
- 21827864
充分、使える商品です。安価で助かります。使い方次第で色々な回転系のハブナット外しに利用出来そうです。
- 用途：
- マグネットの保持
- 対象商品：
- 21827864
バイクのマグネット保持であったりクラッチ保持などに用いました。使用の際は足で押さえるなどの工夫がないとうまく保持できませんでした。
- 用途：
- スクーター駆動系整備
武川、モノタロウは、キジマの、OEM商品です。キタコも多分OEMだと思います。商品自体キジマです。お買い得だと思います。
- 用途：
- バイクの駆動系に使用
正直、使えない。
カマす部分が短すぎで、使い難い。
使おうと思えば使えるんだろうが、バイクの駆動系には不向きだし、危ない。
バイクの駆動系を検討してる方は、他を試した方がいいです。
大変申し訳ございませんでした。
品質改善に努めてまいります。
- 用途：
- 使いにくい
- 対象商品：
- 21827864
私の使い方かどうかはしりませんが、スタンドや地面に引っ掛けて固定しながら使うが、差し込む棒の部分が短いから、直ぐに外れる。
素人には使いにくい。
- 用途：
- クラッチメンテナンス
- 対象商品：
- 21827864
先の部分が短すぎてほとんど固定できずに無駄な買い物をしました。よくレビューを確認すれば良かったです。あと2センチぐらい長ければ問題ない。ストレートのユニバーサルホルダーを改めて購入しました。(NSR250R MC21)
- 用途：
- V125に使用
キジマと同じ商品です。絶対お買い得です。１０%オフに買えばさらにお買い得です。
- 用途：
- 原チャリTODAYのクラッチ交換に使用
- 対象商品：
- 21827864
使い方の説明書がなく使い方に迷いましたがクラッチ交換に成功しました。
同時にウエイトローラーも交換したのですが、交換したウエイトローラーが軽すぎたようで
立ち上がりが悪く３ヶ月ほど走った後、グリスアップとウエイトローラーの交換を行う予定です。
このユニバーサルホルダーは一度の使用では曲がりも欠けもなく丈夫なので、次回も安心して使用できると思っています。
- 用途：
- スクーターセンターナット
- 対象商品：
- 21827864
クラッチアウターの穴に掛けてナットを外すことが出来ました、ホンダのプーリー側は、他の方の書き込みにあるように取り付けることが出来ませんでした。
- 用途：
- スクーターのベルト交換
- 対象商品：
- 21827864
ホンダのスクーターですが、プーリー側には使えましたが、クラッチ側には引っ掛かる穴が無く、固定できませんでした。
- 用途：
- バイクのVベルト交換
- 対象商品：
- 21827864
バイクのⅤベルト交換でプーリーとクラッチ部のナットを外すために購入。
初めての事で有り、ブログやYOUTUBEを参照してトライしたのだが、このホルダーでプーリーとクラッチビスが外せると有るにも関わらず、クラッチのナットは外せたが、プーリーナットはどうやっても外せなかった。
外せない原因として、このホルダーには裏表に大小の丸い突起が有り、プーリーとクラッチに丸い穴が開いている事が前提です。
当方のバイクのクラッチカバーには穴が開いていて、この穴にホルダーの突起を入れると固定されナットが回せましたが、プーリー部にはギヤが有るだけで穴は一か所も開いておらず、当初、ギアにホルダーの小突起をギアに咬ませて固定を試みるも直ぐに外れてしまい、結構な時間、試行錯誤を試みたが、結局、ホルダーの突起は穴に咬ませるだけの単純構造なので、ギヤだけのプーリー等へは使用出来ません。
このホルダーが特に不良と言う訳ではなく、ベルト交換初心者へ対して、プーリーやクラッチを外す際に引っ掛け穴が無ければ使用出来ませんと明記すべきです。
特に、私のように、全く知識がない物に対してもっと詳しい製品説明を付けるべきです。
他のホルダーを精査すると、ギアへ引っ掛ける爪が付いている物も有り、購入使用後に使える使えないが判明するのは返品が効かず不合理だと思います。
製品その物に欠陥が有る訳ではないので★2個とさせて頂きます。