汎用 電気式 LEDタコメーター 13000回転 12V専用のレビュー

用途：

原付バイクの回転数把握のため使用

3個目のリピート購入です。現在3台目を製作中で、先代の2台とも同商品を取り付けております。2個ともまだ不都合はありません。
レスポンスは遅い感じですが、ある程度の回転数把握が出来ればOK！の考えなので、値段を考えると性能・見た目ともにお気に入りです。

用途：

４リピート目（今回はオフ車に取付

スズキＳＸ１２５のオフ車に取り付けようと購入したがイルミ用の赤細線がメーター内部より外れました。確認するとハンダ付けが悪く外れたようです。早速モノタロウさんに連絡し商品の交換をお願いしたところ、時間は掛かりましたが無事交換してもらいました。他にもバイクがあるので５リピート目をめざします。

用途：

キャブレター式ホンダのカブ系に使う（３リピート）

対象商品：

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皆さん配線で悩んでいる様子なので記載します。５本の配線をハンダ使い３本にまとめます。①長い赤線と端子付き黒線をハンダ接合してキーＯＮで１２Ｖが来る車体の黒い配線に接続。②長い黒線と端子付き緑線をハンダ接合して車体にアースする（本体のＭ５ナットでアースしたらスッキリです。③端子付き黒／黄線は点火信号パルスなのでＣＤＩユニットの黒／黄（イグニッションコイルの黒／黄と同じ）に接続する。　もとより指示針の反応は遅いが目安の回転計だと納得すればコスパ最高です。最初の品物は５年ほど仕様していますが大陸製品なのに動作しています（笑）

用途：

バイクのタコメーター

対象商品：

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ホンダジャズに取付ました
配線は説明通りOKでした
バックライトも明るくとても千円台の製品には見えません
メーター回転数表示も問題ありません（アイドリング時の回転がちょっと高く表示してるかも）リピートでスクーターにもつけようと思っています

用途：

カブＣ５０のエンジン回転数が知りたくて。

対象商品：

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速度計は６０キロまでしか表示されないのでエンジン回転数でおおよその速度が判断できる。
あくまでも目安として考えたら値段が安いのでリピートしました。赤細線は黒へ　黒細線は
緑へハンダ付けすると３系統の結線で済む。

用途：

単気筒2ストに使用、

対象商品：

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取付は簡単でした。
耐久性はこれからです。
説明も的確でした

用途：

2st単気筒

対象商品：

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類似商品を含めてこれを買うのはやめましょう。
当たり外れが多くダメなものは初期不良で一切動きません。動くものでもゼロ点がおかしいとか数倍の誤差が出るとかです。でも保証なし。さんざん酷評されていても買う人がいるのは安いからダメ元と割り切っているんでしょうが、売れ続ける限り改善されることはありません。
多数のブランドで似たり寄ったりの商品が出ていますが、中身と製造元は同じでしょう。全て買ってはダメです。

用途：

バイクのカスタム

対象商品：

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バイクのカスタムに購入しました。安いのでこんな物かと思います。もう少しレンジの低いのがあれば良いかと思います。

用途：

4miniスピードメーター

対象商品：

48726676

安いの一言です。
とりあえず動きますが、高回転で針が暴れまくります
参考程度なら使えるかと

用途：

2st単気筒

対象商品：

48726676

まず、配線接続の説明が違います。細長い赤と黒は証明の＋－で間違いありませんが、それ以外がデタラメ。まず、黒は車体アース、緑がピックアップ、黄黒が電源＋です。メーターのゼロが狂っているし、それを修正する方法もない。
正確な回転数でなくおおよそわかればいい人向けです。
安物と割り切って使う人はいいですが、私は正確に知りたいのでダメでした。

用途：

ボアアップモンキ－に

対象商品：

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配線図はなし他の投稿者を参考に色々配線するも動作せず残念

用途：

メンテナンス

対象商品：

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本体のみです。取扱説明書（設置手順書）、パルス取り出し用のケーブル、電源分岐用のタップは同梱されていません。

用途：

ズーマーAF50に使用

対象商品：

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昔他で同じ物を購入した際は配線色がめちゃくちゃだったりイルミ線しかなかった事があり会社調べてガタくれに行きましたがモノタロウさんの品物は全てパーフェクトです。今後モノタロウさんでしか書いません。これからも宜しくお願いします。また応援しています。いい品物を安くありがとうございます。

用途：

モーターサイクル整備

対象商品：

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ＣＤ90 キャブsetting用に装着しました。最初はショボい感じがしたが わりと長く生き延びて居ます。

用途：

2サイク単気筒に使用

対象商品：

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配線の説明がないのは、レビューにて知っていたのですが、回転数が多分500回転は多いと思われます。なぜか、エンジン停止後も500の位地に針が止まっているからと、純正のタコと約500ぐらい違うから
まぁ、安いからしょうがないと覚悟のうえならOKかと
一応、配線は、端子なし赤はプラス、黒は、マイナス、緑端子付きは、マイナス
黒端子付きは、プラス、黄色線に黒は、イグニッションの線をつなげました。合っているかは分かりませんけど？
モノタロウさん、やはり配線図の説明は必要かと思いますよ。

用途：

ボアアップ後のキャブ調整

対象商品：

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同梱されていた配線図によるとロットによる配線の違いは２種類しかないようなので、接続先を２回変える事で無事に動き出しました。

用途：

マグナ50AC13取付

対象商品：

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当方に来た商品は、内部に小さなゴミが入っていました。
長い赤---イルミ+
長い黒---イルミ-
短い黒---作動用+
短い緑---作動用-
短い黒/黄---パルス用
でした。簡単な圧着道具があれば、誰にでも取り付けできそうな感じでした。
しかしながら、配線図的な物は、有ると親切だと思われます。
照明がやや派手かと最初は思いましたが、付けてみると意外とかっこいいです。
内部のガラス内にゴミが入っていましたので、その点は残念ですが、それを差し引いてもおおむね満足です。

用途：

125 ２ストに取り付け

対象商品：

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格安なので　こんなもんと　納得ですが、モノタロウさん販売としては、少々期待外れ　何故か　商品のみで配線図など説明なし、端子なしは、赤+　黒-　端子付き黄色/黒イグニッションコイルの電源　（プラグコードに黄色線を4回転巻き以上しても反応はありました）端子付き黒+　端子付き緑-　として配線し　動いてはいますが、500回転位高い表示か？純正タコより約500　高いような感じ？エンジン停止後も0より高く、振動与えると0まで下がりますです。

用途：

オートバイの整備

対象商品：

48726676

カブに付けました。配線はネットで調べた通りで問題なく動いています。
ただカブには8000回転もあれば充分であまり動きません。

用途：

除雪機のタコメーター

対象商品：

48726676

1500円の価格と見れば最高の品物と思います。線のツナギ方は他の人のツナギ方と同じでした。私の使い方は汎用エンジンのタコメーターですので針の動きの鈍さはきになりません。ギアチエンジする又はエンジンの回転が大きく上下する使い方には合わないと思います。メーター及び針の照明は凄く綺麗です。ただ除雪機のエンジンの最高回転数は１７００回転でした。1万回転以上あまつてしまいました。あとでわかりました。回転のセンサーはプラグのすぐ近くで7回転ほどきつく巻いて読み取りました。価格以上に良いできだとおもいます。文句のある人は用途にあつた品物をそれにみあつた価格でかいましょう。