ブレーキパッドのレビュー
mh21sワゴンRに取り付けました。純正のパッドより良く効きます。そのかわりにパッドの粉がホイルに付きやすいです。価格以上だと思います！
何台かこちらのパッドを使っています。使用状況によりますが、ブレーキをよく踏まれる人は、かなり減りが早いです。車検ごとに交換が必要な方は、１年点検の時に交換が必要になります。ちなみに１ケ月１５００ｋ走行で１年１８０００ｋの車です。ロータのダメージもありました。
よくブレーキは効くがブレーキダストが多い今回、残量がなくなり音が鳴りだしたのでレビューします。１０４９６８キロで鳴き始めました。前回交換が８８１００キロつま１６８６８キロでパッドの残量が無くなりました。前回交換の日清紡は４５５４７キロで交換したので４２５５３キロ持っていました。つまりこのブレーキパッドは約半分の走行距離でなくなることになります。２万キロでなくなる良く効くものか４万キロ交換でブレーキダストがあまり出ない普通に効くパッドか利用環境に応じた選択されることをお勧めします。
とにかくダストが酷い。
はじめキャリパーが固着しているのかと思った。
耐久性も30%くらいではないだろうか。
値段がかなり安く、日立製という事で安心して使用しまた。
ブレーキの効き具合等は問題ないのですが
他の方がレビューしているように、ブレーキダストがかなり多いです
ホイールが真っ黒になります。
それと消耗が純正より早い、それが原因でブレーキダストがひどいのでは。
皆さんの下馬評通り パットくずは発生しますしガツンと効くパットではないのでじわと踏んで利かすパットを探していたのでかえって丁度良い 何しろ嫁さんおブレーキはガッツンとかけるので怖かったのですが これなら少し改善
日立のブランドに期待して買ってみたが、大失敗。ダストの量がものすごい。ホイールは洗車してもすぐ真っ黒になるし、何より駐車場のホイールの下が落ちたダストで黒ずんで来たのには閉口した。
タントカスタムＬ３７５Ｓ（平成２０年）のフロントブレーキパッド交換に使用しました。ブレーキの効きは良好で、ブレーキング時の鳴きも少なく満足しています。
ブレーキダストが少ないのでとても良いです。前は越後屋さんの安いものを使用していましたが、ブレーキダストでアルミホイールの清掃が大変でした。日立製のパッドはダストは少ないけど効きは確かでおすすめです。
見た目も着けた感じも問題なくコスパに優れた良い商品だと思います、後は鳴き等の問題が出なければまた使いたいと思います。
純正品からの交換で使用しました。コストに惹かれて購入しました。装着、効きやタッチは問題ないですが、ダストによるホイール等の汚れがひどいです。
ブレーキの効きは問題ありませんが、ダストが多すぎ！！
鉄チンなら気にならないのかもしれませんが、アルミは真っ黒になります。