タイヤゲージ エアーチャックガン式のレビュー
- 用途:
- 空気入のゴム製のタイヤにエアーコンプレッサーからの圧搾空気をホースで繋いできてその先につけてタイヤのエアバルブのキャップを外して手で押さえつけてトリガーを引いて使います
- 対象商品:
- 74356747
ロックだけでは空気がもれてしまうので 手で押さえていないと空気は入れれない し ゲージもしっかりと指針を示さない このクラスの空気入れとしては当たり前ちゃ当たり前のはなしだが コストパフォーマンスを考えてこちらを選択している チャックが破損したり ホースに亀裂がはいるがそれぞれ純正の補給は無い 他社製品で治すよりは交換したほうが安い この隙間を攻めているのがモノタロウの精神だと思うが 頑張れモノタロウ
貴重なご意見ありがとうございます。今後の改善検討課題とさせていただきます。
- 用途:
- バイクや車のエアー充填
- 対象商品:
- 74356747
1.バイクタイヤならL型バルブのほうがベター。
2.思ったよりも作りが良い。
3.先端が付け替えられるタイプが有ると嬉しい。
- 用途:
- タイヤの空気調整
- 対象商品:
- 74356747
クリップ式で押し付け続けなくて良い反面、しっかり噛んでいないとエア漏れする時も。
片手が空く利点とお値段で十分元が取れます。
- 用途:
- 乗用車のタイヤ空気圧点検
- 対象商品:
- 74356747
普通に使えます。ただメータの範囲が0 - 1 MPaと広いので乗用車タイヤの空気圧点検では適正範囲が読み取りにくいです。圧力計だけ範囲が狭いものに交換予定。
- 用途:
- タイヤのメンテナンス
- 対象商品:
- 74356747
以前は高額なタイヤゲ-ジを使用していましたが、安価なのに使い買ってもいいので助かります。
- 用途:
- タイヤの空気入れ
ゲージのグリーンアークが400まで有った。
普通車用ではない感じ。自転車用か高圧タイヤ用みたいだった。
色で判断せず、しっかりと数字でどこまで入れるか判断するように。
メーターが高圧用なので、目盛りが細かい。
最初に使った時の失敗談。
大正時代の車のタイヤに空気を入れたとき、
数字を確認せず、グリーンの一杯まで空気を入れたら、
タイヤがバーストした。
以前使っていた物は、グリーン一杯で250knだったので、
確かめずに入れた方が悪いけれど・・・・・。
- 用途:
- 軽自動車の空気入れ
軽自動車の空気入れに使っています。使い勝手はいいですが何回目かの買い替えでもう少し耐久性が欲しいところです。その点は値段相応です。
- 用途:
- 自分の自家用車の手入れ、家族の車も会社の車も全部に使っています。
- 対象商品:
- 74356747
タイヤバルブとの接続部分が、ホースの角度により、エア漏れする。ホースの延長かホースの材質(柔らかく)の変更を希望します。
貴重なご意見ありがとうございます。今後の商品開発の参考にさせていただきます。
