PFPVR70 チューブレスバルブ(Lバルブ)のレビュー
- 用途：
- 原付バイクの空気漏れ修理
ビード外しに少し苦労しましたが、バルブの挿入はスムーズにできました。外側から引っ張り出すとまっすぐに引っ張れずにゴムを傷めそうなので、内側から押し出すようにしたら比較的簡単に嵌りました。虫ピンは赤色でした。
- 用途：
- スクーターのバルブ交換
タイヤ交換の際に一緒に交換しました。インチの小さいスクーターのタイヤだとストレートのバルブは空気が入れづらく(空気入れの形状にもよる)L型のバルブは重宝しています。
- 用途：
- スクーターホイル取り付け
ホイルに付けてからの耐久性がどれだけか？だけで満足してます。
- 用途：
- タイヤ交換時に使用
元々付いていたのはストレートタイプだったのですが、Ｌ字タイプに替えて空気入れがやりやすくなりました。
- 用途：
- タイヤ交換
タイヤ交換時に一緒に交換してます。
大体その頃にはバルブの根元にも亀裂が入ったりしています。
後、必ず中の虫ゴムを増し締めしておいたほうが良いです。
緩いと振動で緩むことがあります。
- 用途：
- スクーターのバルブ交換
- 対象商品：
- 46441134
タイヤ交換時に合わせてバルブを交換しました。取り外しは上手くいきましたが、取り付けに手間取り最後は力づくではめこみました。商品にはまんぞくです。
- 用途：
- バイクのメンテナンス
バイクのタイヤ交換時に使用しました。
純正装着のバルブはストレートタイプで、
スクーターの様な、小径ホイールだと、エアー調整等で
苦労しますので、タイヤ交換時、一緒に交換しています。
今回もタイヤと一緒に購入しました。
- 用途：
- タイヤ交換時
エアの補充がやりやすくなりました。これからは、タイヤ交換時には、セットで購入します。
- 用途：
- ジョルカブのタイヤ用
- 対象商品：
- 46441134
ジョルカブのタイヤはガソリンスタンドのエア入れで角度が悪くて入れにくいのでLバルブに交換しました。エア入れｼﾔｽｸﾃ良いです
- 用途：
- 自分でタイヤ交換
自分でタイヤ交換される方は絶対にオススメします。
PVR70 (pacific 太平洋工業株式会社)この名前を覚えて下さい。
そっくりな悪質なバルブが出回っています。
本物は金色の部分にPVR70と刻印されています。
会社の回し者ではありません（笑）命にかかわる部品です。
- 用途：
- タイヤ交換に
- 対象商品：
- 46441134
オークションで安いものを購入して交換したけど、挿入時にゴムがちぎれるという事態に・・・そこで、こちらを購入して付け替えたところ、問題なく交換できました。また購入したいと思います。
- 用途：
- スクーターの空気圧調整
- 対象商品：
- 46441134
レッツ4の空気圧調整でホイルが小さくエアバルブの隙間が無くて傾けて空気を入れていたせいか空気抜けする様になり交換の為購入しました。
横向きのバルブにして空気圧調整がやりやすくなりました。
- 用途：
- タイヤ交換
- 対象商品：
- 46441134
タイヤ交換時についでに交換します。
いつもビードクリーム塗って滑りを良くして
８ｍｍのメガネレンチで引っ掛けてから
引っ張って入れてます。
- 用途：
- スクーターのタイヤ交換に使いました。
- 対象商品：
- 46441134
安いのでタイヤ交換にはバルブも交換しています。コスパがいいので助かっています。
- 用途：
- オートバイのメンテナンス
- 対象商品：
- 46441134
L字の角度が画像では大きく開いて見えますが、実物はちゃんと90°くらいまで曲がってます。
1個から買えるので助かります。
- 用途：
- バイクのタイヤ交換
- 対象商品：
- 46441134
前回バイク用ということで直の短いバルブを使用したら、125ccスクーターでは空気入れの時にバルブを無理やり曲げないと空気入れが接触しません。この商品は90°曲っているので、楽に空気が入れられます。小さいバイクには第一選択です。