PFPVR70 チューブレスバルブ(Lバルブ)

今までは10インチに車用のストレートタイプがバイク屋でつけられていて空気が入れにくかったので自分でタイヤ交換する際にこちらのＬ字型にしてみました。見た目は純正っぽく空気が入れやすそうですが根本のゴムが柔らかくふにゃふにゃで片手では入れれませんでした。取り付け方はネットで見たメガネレンチでテコの原理で引っ張りました。

愛車の原付タイヤ交換時に使用。10インチはこのタイプ必須ですね。

タイヤ交換の度に換えとかないと組んだ後漏れたら悲惨。予防を兼ねて交換安いし。

ビード外しに少し苦労しましたが、バルブの挿入はスムーズにできました。外側から引っ張り出すとまっすぐに引っ張れずにゴムを傷めそうなので、内側から押し出すようにしたら比較的簡単に嵌りました。虫ピンは赤色でした。

安価な粗悪品が多い中、これが一番信頼性があり、タイヤ交換ごとの交換に使用。

タイヤ交換の際に一緒に交換しました。インチの小さいスクーターのタイヤだとストレートのバルブは空気が入れづらく(空気入れの形状にもよる)L型のバルブは重宝しています。

ホイルに付けてからの耐久性がどれだけか？だけで満足してます。

元々付いていたのはストレートタイプだったのですが、Ｌ字タイプに替えて空気入れがやりやすくなりました。