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液体や溶剤の保存などに便利です。

新車装着純正タイヤ。 中・大排気量のスポーツ車に、ベストチョイスできるオンロード・ラジアルシリーズ。

ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)

ホンダ、スズキ車純正M6タイプ(純正ハンドルバー用)に対応

ハイパープロ社が独自設計する『コンスタントライジングレート』をもつサスペンションスプリング。 サスペンションの動きに追従してバネレートが常に変化。 柔らかすぎず硬すぎない状態を維持し、高負荷のコーナリングや急ブレーキ時も踏ん張る力を併せ持ちます。 ・コーナー手前のブレーキング時におけるキャスタの変化を適正化し、次の動作に移りやすくします。 コーナリング中の細かなギャップを吸収し、乗り手の邪魔となる振動をなくします。 ・通常のスプリングと違い一定のバネレートがないため、共振することがありません。 ・コンピューター制御の工作機械で巻き取られたスプリングにショット処理を施し、性能の劣化につながる表面の微細なキズを取り除きます。 さらに、完成後には一本ずつテスターによる性能検査が行われます。 ・ハイパープロ社の本拠地オランダでは、救急バイク全車にハイパープロのスプリングが装着されています。

サイレンサー(1ユニット)のみの寸法・重量です。

COZYシートとは別のシートとしてデザイン重視で仕上げた、カスタムシートシリーズ。

サイレンサー(1ユニット)のみの寸法・重量です。

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

安全にバッグをマウントするための車種専用設計のサイドキャリア。 クイックリリース式ですばやい着脱が可能な一方、強固なロックにより不意に外れることはありません。

Active サブフレームの特徴。車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時のオートバイの挙動を安定させるサブフレーム。実際に装着されたバイクを走らせると、コーナリングでブレーキングで車体が引き締められた感覚が得られるはずです。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブを持たせた独特のパイプ形状は、ドレスアップ効果も高めています。シリンダーヘッドを囲む形状は万が一の転倒の際にはエンジンガードとしても役立ちます。・一般的なA6063材に比べ、抗張力・耐力・せん断強度に優れたアルミA7N01(CZ5D)使用。・バフ加工された美しい表面。・ドレスアップ効果も高いリブをもった独自のパイプ形状。・車体側への加工を廃した親切なボルトオン設計

V-MAX1700の積載性能やタンデム性能をさらに向上させる3種のカスタムパーツ「アシストグリップ」「バックレスト」「キャリアキット」。用途に応じて、それぞれのパーツを組み合わせてご使用ください。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：MG-8516。K&Nのリプレイスメントフィルターは純正のエアクリーナーボックスに合うよう設計されており簡単に交換が可能。4層式コットンフィルターは、優れた濾過性能と安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮しつづけます。また専用のケアキットで洗浄することで繰り返し使用できます。販売備考：純正品番 モトグッチ：AP8104924。適合情報：。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V9 Roamer [ローマ] 16-21。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V9 BOBBER [ボバー] 16-22。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V7 3 Stone [ストーン] 17-21。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V7 2 Stone [ストーン] 08-16。モトグッツィ[MOTO GUZZI] Nevada Classic V750 [クラシック] 91-13。モトグッツィ[MOTO GUZZI] V7 Stone [ストーン] 08-16。タイプ：純正交換タイプ。重量[キログラム]：0.2。重量[グラム]：200。材質[素材]：エアフィルター：コットンガーゼ。仕様：スタンダード。対応純正番号：Moto-Guzzi AP8104924。幅：80。高さ：38。奥行(引き)：125。備考：オイル塗布量 7 ml。商品区分：エアフィルター