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「イリジウム」の検索結果
イリジウムレーシング 267700-1060DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1060世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1060使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1060ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1070DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1070世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1070使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1070ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1080DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1080世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!適合情報：ホンダ[HONDA] X-4 97-ホンダ[HONDA] VTR1000F [ファイヤーストーム] 逆輸入車 97-ホンダ[HONDA] CB1300SF [SC40] 98.3-03.1ドゥカティ[DUCATI] 916SP RacingUse 94-96/SPS 97-98/SPS RacingUse 97-98スズキ[SUZUKI] GSF1200S/BANDIT1200S [バンディットGV75A] 95.1-00.4ドゥカティ[DUCATI] 748/S [モノポスト/ビポスト] 95-03仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1080使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1080ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング 267700-1090DENSO(デンソー)￥3,198税込￥3,518
1個
4日以内出荷
メーカー名：デンソーメーカー品番：267700-1090世界最小径0.4mmイリジウム合金中心電極採用。レース用にチューンアップした無敵のスーパーテクノロジー。サーキットで強さを発揮!仕様：XU-Eネジサイズ：ネジ径：12mm/ネジ長：19mm形状：ターミナル形状：R備考：267700-1090使用上の注意：プラグな正しいトルクでエンジンへ取り付ける必要があります。トルクが低すぎると燃焼ガスのもれや振動による緩みによりエンジンおよびプラグに損傷を与える恐れがあります。また逆にトルクが高すぎると、碍子とハウジングのかしめが緩んで機密もれが発生したり、取付ねじが破断したりしますのでご注意ください。
仕様XU-E適合六角二面幅：16mm /火花ギャップ：0.6mm /碍子プロジェクト：-1.5mm /火花位置：0.0mm /接地高さ：1.4mm /レジスタ：5kΩ備考267700-1090ねじ長さ(mm)19ねじ径(mm)12ターミナル形状R
イリジウムレーシング スパークプラグ 純正採用品DENSO(デンソー)￥1,998税込￥2,198
1本
7日以内出荷
世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。
確実な飛火。
優れた着火性。
レジスタ(kΩ)5
イリジウムパワー スパークプラグDENSO(デンソー)(9件のレビュー)￥1,798～税込￥1,978～
1本
当日出荷から8日以内出荷
世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。
確実な飛火。優れた着火性。
レジスタ(kΩ)5
イリジウムレーシングDENSO(デンソー)(5件のレビュー)￥2,998～税込￥3,298～
1本
当日出荷から10日以内出荷
イリジウムの性能を極限まで高めたレース専用イリジウムプラグ。
0.8mm角オールプラチナ接地電極。従来のスパークプラグの接地電極に使用されているニッケル合金に比べ、プラチナは融点が高いため、レースの激しい走行条件でも、接地電極が溶けるトラブルや消耗が少なくなります。また、0.8mm角のプラチナ合金を溶接し、曲げ加工せずにギャップ成形しますので、残留応力がなく、耐久性が向上します。(RU01は除く)
0.4mm径極細イリジウム中心電極。高融点材「新イリジウム合金」をさいようすることにより、中心電極先端を超極細化。飛火電圧を低減、着火性能を大幅に向上させました。(RU01は除く)
シリコンオイル塗布。レース車両にとって、スタート前のかぶり・カーボンの付着は致命的。それを防止する為に、碍子にシリコンの撥水性により、碍子表面の水分とカーボンを遊離させプラグの絶縁性を低下させません。
火炎洗浄ポケット。中心電極と碍子のクリアランス先端部全周に小さな隙間を設けました。くすぶったりかぶった時にカーボンを焼き切り、絶縁を回復させます。
レース専用碍子。幾多のレース走行を繰り返して開発した新強化碍子を採用、従来碍子より約20%強度を向上させました。
ハウジング端面面取り。異常燃焼に対する耐性向上の為、ハウジング端面の面取りを大きくしました。多少のセッティングのズレもカバーしてくれます。又、残留ガスの排出や、新規ガスの流入が容易になり、セルフクリーニング性能が向上するためくすぶりにくい構造となっています。
イリジウムIXプラグ 2輪車用NGK(日本特殊陶業)(826件のレビュー)￥1,498～税込￥1,648～
1個
当日出荷から8日以内出荷
イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
